ドラッグスター250にサーモバンテージとやらを巻いてみた。 скачать в хорошем качестве

ドラッグスター250にサーモバンテージとやらを巻いてみた。

ドラッグスター250に、以前から付けようと思っていたサーモバンテージという、耐熱の布を巻いてみました。 巻こうと思ったきっかけは、アメリカンのバイクで巻いているのがカッコいいなって思っていたんです。 まぁそれもあるんですが、最近信号待ちで普通に足をついている時に、ふくらはぎがマフラーについて【ジュッ！】って火傷をしたんです。 ドラッグスター250は（もしかするとVツインは多いかも）足をついたふくらはぎの位置って、エンジンから近い場所のマフラー部分が近いので、かなりの高温です。 ということで、サーモバンテージを巻くことで、火傷も防げるんではないかという実用性もあるのではと思い早速購入。 買った商品はこちらで https://amzn.to/2PPDWbM 1,600℃の耐熱で15mの長さのものです。 事前にネットで巻き方をみましたが、どれもマフラーを外しているものばかり。 ガスケットも持ち合わせていないですし、ここはマフラーを外さずに付けることに。 ただ15mは長いので、巻きつける距離をはかり、直線の部分に仮巻きしてバンテージをまずはカット。 カットしたサーモバンテージを、ネットで調べたところ濡らして細かい毛羽をとるということで濡らしました。 作業していて分かったのですが、手袋が着いているのは、素材がグラスファイバーということでガラス繊維なので、手に刺さることがありチクチクします。 手袋は装着しての作業をお勧めします。※私は雑な生き物なのでしませんでした。 それを一回転巻いたら、あとは半分くらいが重なるように斜めにクルクルと巻いていきます。 金具は２種類付いていて、ネジで締め込むタイプは分かったのですが、結束バンドみたいなものはカチッと締まらずこれでいいのか疑問。。 マフラー2本に巻きつけ完了でエンジン始動。 ネットでは、初期は細かい毛羽が焼けて煙が出るということでしたが出ませんでした。 これは耐熱温度が違うか、排気量の違いで熱量が違うからなのかなって思っています。 取り付けた感想は、一瞬触ってもグローブが溶けていたくらいの温度でしたが、触ると熱いことは熱いですが一瞬で火傷することは防げるかなって思います。 巻いた質感はなかなか好みなものになりました。 あとは、調子にどう影響するかは今後観察していきたいです。 放熱を抑えることによる、性能への影響はどうなるでしょうか？ 実装して体感したいと思います。