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🚨 ¿Qué está pasando realmente entre Flexicar y Ocasión Plus? En este vídeo de Garage 13 Competition analizamos algo que muchos talleres viven… pero pocos cuentan públicamente. Hoy hablamos claro sobre dos gigantes de la compraventa de coches en España: 👉 Flexicar 👉 Ocasión Plus Y lo hacemos desde la experiencia real del taller, con coches y clientes afectados. En el vídeo enseñamos dos casos reales que tenemos actualmente en el taller: 🚗 Un Mercedes procedente de Flexicar que lleva meses parado 🚗 Otro Mercedes de Ocasión Plus que también llegó con problemas Ambos coches están aquí porque los clientes decidieron que, ya que denunciamos públicamente estas situaciones, seamos nosotros quienes intentemos solucionar el problema. Pero aquí es donde empiezan las diferencias. 👀 🔧 El caso de Flexicar En el taller llevamos meses esperando pagos pendientes de reparaciones anteriores. 📄 Facturas sin pagar 📞 Llamadas sin respuesta 📬 Burofaxes ignorados 🏬 Tiendas donde nadie da explicaciones Hay coches con motores reparados que no pueden volver a montarse simplemente porque la empresa no paga las reparaciones. 💸 En un caso concreto estamos esperando 1.800 € desde hace meses. Y claro… si no se paga una reparación anterior, es imposible asumir otra que puede costar 7.000 u 8.000 €. El resultado es el peor escenario posible: 👉 El coche parado 👉 El cliente desesperado 👉 El taller atrapado en medio ⚙️ El caso de Ocasión Plus Aquí la situación ha sido muy distinta. Cuando aparece un problema, derivan directamente a una persona responsable para solucionarlo. En nuestro caso concreto: 📞 Se contacta con el responsable 📄 Se envía el presupuesto 💳 Y el pago se realiza antes incluso de empezar la reparación Sí… tal cual. El coche ni siquiera estaba tocado todavía y el presupuesto ya estaba pagado. ⚖️ La gran pregunta Y aquí surge el debate que planteamos en el vídeo: 👉 ¿Cómo puede ser que una empresa más grande tenga más problemas para solucionar incidencias? 👉 ¿Y que otra más pequeña responda mucho más rápido? ¿Es un problema de dinero? ¿Es un problema de gestión interna? ¿O simplemente de voluntad para solucionar los problemas? Porque al final no se trata de quién vende más coches… Se trata de quién responde cuando algo sale mal. 📺 Incluso nos ha contactado la televisión Estos casos están llegando tan lejos que incluso RTVE se ha puesto en contacto con nosotros para hablar sobre algunos de ellos. Clientes que llevan años sin solución y talleres que siguen esperando pagos. Por eso hacemos estos vídeos. Para que se sepa lo que está pasando. 👇 Ahora os preguntamos a vosotros: ¿Qué creéis que está pasando realmente? • ¿Problemas internos en la empresa? • ¿Falta de gestión? • ¿O simplemente falta de responsabilidad? Os leemos en comentarios. 💬 🔧 Sobre Garage13Competition Garage 13 Competition es el primer taller del mundo donde grabamos las reparaciones en directo 📹 para que los clientes puedan ver todo lo que ocurre con su coche en tiempo real. 🚗🛠️ Aquí no escondemos nada. Ni en el taller… ni en internet. 📌 Visítanos en nuestra web 🌐 https://www.garage13competition.com/ 📱 Síguenos en redes sociales • TikTok: @garage13competition • Instagram: @garage13competition • Facebook: Garage13Competition 🚨 SUSCRÍBETE y apoya la causa En este canal encontrarás: 🔧 Reparaciones reales ⚠️ Casos de estafa en el mundo del motor 📚 Explicaciones técnicas sin filtros 🛠️ Consejos para no dejarte engañar en un taller Porque en Garage13 no solo arreglamos coches… 🔥 También destapamos chapuzas. #Garage13 #Flexicar #OcasionPlus #DestapandoChapuzas #CompraventaCoches #DenunciaMotor #Talleres #Garage13Competition