Volkswagen TRANSPORTER 7 alla prova. Moderno e TECNOLOGICO, ma con la faccia da BULLI скачать в хорошем качестве

Volkswagen TRANSPORTER 7 alla prova. Moderno e TECNOLOGICO, ma con la faccia da BULLI

Siamo dunque arrivati alla settima generazione del Volkswagen Transporter, un furgone che, lo possiamo dire, ha fatto la storia del trasporto europeo e che è sulle nostre strade da circa 75 anni. Proprio per questo, nelle intenzioni di Volkswagen, questa settima generazione, realizzata su una piattaforma completamente nuova e diversa da quella di Multivan e Caravelle, dovrebbe rappresentare la sintesi di questo viaggio con la gamma più ampia mai messa in campo in questo segmento. Una sintesi che si concretizza non solo nella varietà di carrozzerie, ma anche nelle alimentazioni (endotermica, ibrida ed elettrica) e nello stile. Anche se il veicolo è stato sviluppato insieme con Ford, in Volkswagen sono riusciti ampiamente a caratterizzarlo come un vero e proprio erede del mitico Bulli, inserendo "tracce" stilistiche di tutte le generazioni di Transporter. In Italia, il Transporter parte da 34.940 euro IVA esclusa per il furgone standard con motore TDI da 110 CV. Il top di gamma è rappresentato dalla motorizzazione da 170 CV con trazione integrale, che arriva a costare 44.500 euro, sempre IVA esclusa. Anche se le dotazioni di assistenza e sicurezza oggi comprendono di serie fari a LED con comando Light Assist per gli abbaglianti, Digital Cockpit, Adaptive Cruise Control, sistema di mantenimento della corsia, frenata automatica di emergenza e lettura dinamica dei segnali stradali, la disponibilità di optional e personalizzazioni è davvero ampia. [Per saperne di più:https://it.motor1.com/reviews/750998/...] Servizio di: Francesco Stazi Montaggio: Gabriele Pietravalle 🔔 Iscriviti al canale    / omnifurgone