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다소 민감한 자료일 수도 있지만, 제가 생각하고 알아본 자료를 공유드립니다. 제주항공 7C2216 사고 조사는 나와봐야 알겠지만, 적어도 엔진이 모두 꺼지진 않았다고 확신합니다. 엔진이 모두 꺼지면 블랙박스도 기록이 안되겠지만, 블랙박스 기록이 안됬다고 엔진이 멈췄다고 할 순 없습니다. 영상 속의 내용은 일부 언론사의 내용을 편집하여 추정한 부분도 있습니다. 하지만 비행을 할 수 있는(해야만 하는) 시간과 거리는 속일 수 없을 겁니다. 마침 어제가 희생자 분들 합동 추모식이 있는 날이었네요. (25.01.18) 희생자 분들 명복을 빌겠습니다. 기장님들 정말 수고하셨습니다. 드론 조종은 여러 번 해봤습니다만.... 집에서 편하게 작은 조종기 들고, 같은 비행을 수십번 했는데도 긴박하게 조종하는 기장님 비행실력에 미치질 못하네요. 조속히 진실이 밝혀지길 바라고, 희생자 가족분들도 힘내시길 바랍니다. 앞으로도 이런 큰 참사가 벌어지지 않길 기도 합니다. P.S 원래 이런 걸 만들어 올리는 유튜버가 아닌데요. 마땅히 올릴 재생목록이 없어 "촬영 이모저모"에 올립니다. ㅜ 앞으로도 만들 일이 없겠지요~~ 평균속도(160노트)는 하강할 때 어차피 빨라지기에 처음속도와 착륙속도의 중간보다 조금 적게 잡았습니다. 번외1 : 엔진이 꺼지지 않았다는 주장의 기장 인터뷰 • 제주항공 무안공항 참사. 양쪽 엔진이 꺼지지 않았다?(추적60분) 번외2 : 외국 전문가의 의견 (13분 40초 쯤) • [탐사보도 추적자들] 돌아오지 못한 179인 제주항공 무안참사 번외3 : 조류 충돌의 형태에 따라 여전히 정상 가동 (보잉 747) • Boeing 747 Bird-Strike 번외4 : 1월 25일자 MBC 방송의 사고 시간대 구성 (1분 40초 쯤) • 제주항공 사고기 엔진에 가창오리 충돌 흔적‥깃털·혈흔 확인 (202... 비행 시뮬레이션 프로그램 X-plane 11 (laminar research) 배경음악 영화 진주만 ost - Tennessee 00:00 개요 00:32 엔진이 셧다운 되지 않은 3가지 이유 02:14 합리적인 비행 경로 03:10 full 시뮬레이션 비행