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動画の解説 路線バス・高速バス・貸切バス・リフトや茶屋まで手広く事業展開する東海地方のエース、東海バスさん。本動画では難読地名の田牛(とうじ)から下田中学校までを収録。また、この路線は道幅がかなり狭くアップダウンも激しい、さらにトンネルがやたら多いのも特徴的。目まぐるしく景色が変わるので、ちょっとしたジェットコースター気分の路線バスだ。復路は進行方向右側が海岸沿いになるのでオススメです。 停車バス停 田牛・龍宮窟・長磯・碁石ヶ浜・総合グラウンド・大浜海岸・浜条・吉佐美・入田・多々戸・鍋田口・下田南・広岡・下田駅・下田中学校 停留所数15、推定営業キロ8.0km 動画の見所 0:00〜0:26、田牛バス停周辺、ダイヤ、観光案内、お世話するお婆ちゃんと猫🐈ちゃんが微笑ましい。田牛海岸と龍宮窟など。 0:26〜3:40、田牛〜龍宮窟区間。発車前に猫ちゃんがお見送りしてくれた。画面に映ってないが、実際には6匹くらいウロウロしてました。猫好きにはたまらんバス停かも。また、龍宮窟バス停はここだけ停留所看板が❤️マークになってる。恋人の聖地なのか、或はハート様を祀り上げてるのか… 3:40〜5:42、龍宮窟〜長磯区間。龍宮窟の駐車場付近、近年国産車が大型化した事もあり、明らかにラインをはみ出して駐車してる車もチラホラ…当該路線最難関のトンネルは対向車来たら接触不可避レベル。バスが先に停車して対向車を先に行かせた。バス偉い! 5:42〜7:19、長磯〜碁石ヶ浜区間。ここも厳しい。バスも対向車も壁ギリギリまで寄せて徐行運転。もしトンネル内バス同士だったら…無理じゃね? 7:19〜10:05、碁石ヶ浜〜総合グラウンド区間。冒頭、曲がりきれずにバックしてハンドルを切り直す。狭すぎるので見た目以上に厳しいです。また、誰も乗降客がいなくてもバス停に停まる。 10:05〜11:00、総合グラウンド〜大浜海岸区間。例によって後方車を先に行かせる。また、なんでもないカーブでも停車するのは、やはり対向車との接触リスクを低減させる為。カーブ新入前にミラーがあるのが確認できる。 11:00〜11:57、大浜海岸〜浜条区間。ノロノロ運転の鬱憤を晴らすかの様に高速運転。 11:57〜14:00、浜条〜吉佐美区間。信号待ちが長い。 14:00〜14:47、吉佐美〜入田区間。 14:47〜16:55、入田〜多々戸区間。 16:55〜19:01、入田〜鍋田口区間。下田第2トンネル進入前画面右側に注目せよ。歩行者用ミニトンネル、さらに出た先では回送バスが停車して待ってくれてる。回送バス偉い! 19:01〜20:44、鍋田口〜下田南区間。下田第1トンネル右側には歩行者用ミニトンネル。カラフルなペイントがされてる。 20:44〜21:10下田南〜広岡区間。しめよ!心とベルト。 21:10〜27:56、広岡〜下田駅区間。この区間はトンネルが二つあるが、幅広いので余裕を持って通過できる。また、下田駅はロータリー方式じゃなくて駐車場方式。バックしてから停車する。 27:56〜37:31、下田駅〜下田中学校区間。中学校まで行くのは本数が少ないので注意。