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El diferencial del Nissan Rogue, especialmente en versiones AWD (tracción en las cuatro ruedas), ha sido fuente de varios reportes de fallas. Aquí te dejo un resumen técnico y visualizable que puede ayudarte a explicar o ilustrar estos problemas en tus contenidos: ⚙️ Causas comunes de fallas en el diferencial del Nissan Rogue • Desgaste prematuro de componentes internos • Rodamientos, engranajes o el piñón pueden deteriorarse por falta de lubricación o uso intensivo. • Falta de mantenimiento del fluido diferencial • El aceite del diferencial pierde propiedades con el tiempo. Si no se cambia, puede provocar fricción excesiva y sobrecalentamiento. • Uso incorrecto del modo AWD • Activar el modo 4WD en superficies secas o al girar en espacios reducidos puede generar tensiones internas y ruidos. • Problemas con el cardán o juntas homocinéticas • Aunque no es el diferencial en sí, estas piezas conectadas pueden generar vibraciones o ruidos que se confunden con fallas del diferencial. • Errores electrónicos en el sistema AWD • Algunos usuarios reportan que el testigo de “AWD LOCK” parpadea o se activa sin razón, lo que puede indicar problemas en el módulo de control o sensores. 🔧 Síntomas frecuentes • Tronidos al girar en espacios cerrados • Especialmente al arrancar con el volante girado al máximo. Suele venir del diferencial trasero. • Vibraciones o sensación de frenado en una rueda trasera • Al girar, parece que una rueda se frena o se arrastra. • Activación errática del modo AWD • Luces de advertencia en el tablero, pérdida de tracción o funcionamiento solo con eje delantero. 🛠️ Soluciones recomendadas • Revisión del fluido diferencial y cambio si está contaminado. • Inspección de rodamientos, engranajes y juntas. • Diagnóstico del sistema electrónico AWD con escáner. • En casos graves, reemplazo del diferencial trasero completo. Si estás preparando una miniatura o guía para Mecánica Mundial 2.0, podrías representar el diferencial con una vista seccionada, mostrando el desgaste en los rodamientos o el flujo del aceite. También podrías ilustrar el error del “AWD LOCK” como parte de una serie de fallas electrónicas.