Piatra Olt - Babeni (Excursie FeRoviaRa pe Valea Oltului. Partea a II-a) [4 iunie 2011] скачать в хорошем качестве

Piatra Olt - Babeni (Excursie FeRoviaRa pe Valea Oltului. Partea a II-a) [4 iunie 2011]

Căldura de afară năucea orice vietate de pe câmpul terestru. După ce am mers la pas 3-4 kilometri de la şoseaua principală ce leagă Slatina de Caracal, am ajuns în faţa Gării Piatra Olt. Aici am fost fascinat de "muzeul" feroviar din curtea depoului de locomotive şi automotoare. Spun muzeu pentru că "exponatele" care încă mai transportă călători ar fi demne de o pensie şi să lase locul la vehicule mai performante, mai confortabile, mai economice. Un remediu răcoros pentru a întâmpina razele soarelui (dar nu aceleaşi raze de care am învăţat în clasa I că ne dezmierd corpul, ci de acele raze care dau de furcă adulţilor plini de griji şi probleme) era chiar pornirea Trenului Personal Piatra Olt -- Râmnicu Vâlcea. Compus din 2 vagoane şi având la tracţiune 2 locomotive, trenul avea să-mi fie partener de călătorie până la Râmnicu Vâlcea. Am admirat planeitatea luncii Oltului de la Piatra Olt şi până aproape de Băbeni, când începeau să se întrevadă, în zare, deluşoare, dealuri, munţişori şi munţi. De-a lungul apei Oltului s-au aşezat oameni. Şi tot aşa s-a construit şi calea ferată pe lângă aşezările oamenilor, iar din loc în loc pe calea ferată, gările: Piatra Olt, Găneasa, Arceşti, Colibaşi, Strejeşti, Zlătărei, Drăgăşani, Călina, Zăvideni, Orleşti, Fişcălia, Bucşani Vâlcea, Ioneşti, Slăviteşti şi Băbeni. Dintre momentele interesante care ar merita văzute amintesc: Depoul de Locomotive şi Automotoare Piatra Olt şi întâlnirea cu cele două automotoare seria 900 în Fişcălia. Vă doresc vizionare plăcută! Camera video: Canon SX20IS