2023 Мазерати Леванте - детали интерьера и экстерьера (абсолютно идеальный внедорожник) скачать в хорошем качестве

2023 Мазерати Леванте - детали интерьера и экстерьера (абсолютно идеальный внедорожник)

Спасибо: ERCAR MOTORS   / ercarmotors   2023 Мазерати Леванте Начиная с $ 89,095 Максимум Дизайнерское чутье в избытке, выхлоп поет оперы, офигенный V-8 топ-моделей. Низкая стартовая цена, не такой удобный для перевозки грузов, как у немецких конкурентов, некоторые перепрофилированные внутренние распределительные устройства Stellantis. Вердикт Его модный внешний вид и мускулистая механика достойны вожделения, но ценник Levante дает обещание, которое его интерьер не может сдержать. Обзор Культурное влияние Италии достигает всех уголков земного шара, в том числе благодаря ее культовой кухне, экзотическим автомобилям и изысканной моде. Maserati Levante 2023 года пропускает гавань, но обеспечивает производительность и гардероб. Откройте капот Levante, и вы увидите либо двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, либо двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, последний из которых выдает целых 580 лошадиных сил. Заберитесь внутрь, и вы заметите, что Maserati украсила салон множеством украшений, в том числе опциональной обивкой из кожи и шелка от знаменитого модного дома Ermenegildo Zegna. К сожалению, лучшая одежда Levante занимает место в шкафу вместе с базовым распределительным устройством, извлеченным из корзины запчастей Chrysler. Не обращайте на это внимания, и Levante впечатляет резким ускорением в сочетании с мелодичным саундтреком. Его особое сочетание стиля и бодрости — это то, чего вы не сможете получить от Acura или Lincoln. Что нового в 2023 году? Позиция Levante была повышена с единственного внедорожника Maserati до внедорожника Maserati halo в этом году с введением в линейку меньшего кроссовера Grecale. В остальном для Levante ничего не изменилось, кроме его цены, которая увеличилась примерно на 12 000 долларов, чтобы не посягать на клиентскую базу своего нового младшего брата. Цены и какой купить GT: 92 195 долларов Модена: 102 895 долларов. Модена С: 129 095 долларов Трофео: 168 495 долларов Несмотря на то, что это добавляет много денег к итоговой сумме, мы бы предпочли модель Modena S и ее сексуально звучащий двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.с. Modena S также добавляет 20-дюймовые колеса, кожаный салон с прошитыми приборной панелью и дверными панелями, а также подрулевые лепестки переключения передач. Все модели Modena S также поставляются с окрашенными в красный цвет тормозными суппортами и пакетом внешнего вида Nerissimo Pack, который добавляет затемненную внешнюю отделку для более угрожающего вида. Двигатель, трансмиссия и производительность Хотя Levante не является самым быстрым или самым мощным роскошным кроссовером, ориентированным на производительность, он, безусловно, играет один из лучших саундтреков. Под капотом большинства моделей Levante находится V-6 с двойным турбонаддувом, который передает свои 350 лошадиных сил (или 430 лошадей в Modena) на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В наших тестах Levante 2017 года с двигателем V-6 показал время разгона от 0 до 60 миль в час за 5,1 секунды, опередив Mercedes-AMG GLE53. Модели Modena S и Trofeo оснащены двигателями V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 550 и 580 лошадиных сил соответственно. На испытательном треке GTS (который заменяется Modena S в 2022 году) разгонялся до 60 миль в час всего за 3,8 секунды, а Trofeo — за 3,6. С его адаптивными амортизаторами, установленными в спортивный режим, езда Levante раздражает при движении по всем дорогам, кроме самых гладких. В режиме «комфорт» ехать гораздо приятнее, хотя подвеска вряд ли податлива к амортизаторам по умолчанию. Экономия топлива и реальный MPG На бумаге Levante не потребляет топлива. Фактически, его оценки EPA для моделей V-6 - 16 миль на галлон по городу и 22 мили на галлон по шоссе - ближе к конкурентам с двигателем V-8, чем к другим двигателям V-6. Однако в наших реальных испытаниях V-6 впечатлил нас показателем экономии топлива на шоссе в 24 мили на галлон, что выше, чем предполагалось в его рейтингах. Модели с двигателем V-8 заработали рейтинги 13 миль на галлон по городу и 20 миль на галлон по шоссе и 20 миль на галлон в наших тестах. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Levante посетите веб-сайт EPA. Интерьер, комфорт и груз На первый взгляд, салон Levante кажется богатым и благоустроенным, особенно в нашем тестовом автомобиле, полностью отделанном кожей насыщенного темно-коричневого оттенка. Деревянная отделка с открытыми порами, кожаная приборная панель, изящные хромированные акценты и традиционные аналоговые часы Maserati — все это придает Levante стильную атмосферу роскоши старой школы. Подробнее https://www.caranddriver.com/maserati... 📌 Инстаграм ▶   / medcars.tv   📌 Тикток ▶   / cartvpress