У нас вы можете посмотреть бесплатно TOTUUS PUHELIMEN LENTOKONETILASTA или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Voiko sun puhelin oikeasti pudottaa lentokoneen? Lentoyhtiöt ovat vuosikausia vaatineet lentokonetilan käyttöä vedoten turvallisuuteen, mutta todellisuus on hieman monimutkaisempi. Jo 1950-luvulta lähtien lentäjät raportoivat outoja häiriöitä lentokoneiden mittareissa, jotka myöhemmin yhdistettiin matkustajien mukana kulkeviin elektronisiin laitteisiin, kuten transistoriradioihin. Vuoden 1956 traaginen Grand Canyonin lento-onnettomuus nosti turvallisuuskysymykset vahvasti esille, vaikka itse onnettomuus ei suoraan liittynytkään elektroniikkaan. Tämä kuitenkin vauhditti lentoturvallisuuden ja elektronisten laitteiden vaikutusten tutkimista. Tutkimusten tulokset osoittivat, että matkustajien käyttämät laitteet aiheuttivat lentokoneiden navigointijärjestelmiin pieniä, mutta todellisia häiriöitä. Tämä johti lopulta siihen, että vuonna 1961 elektronisten laitteiden käyttö lennoilla kiellettiin ensimmäistä kertaa virallisesti. Teknologian kehittyessä lentokoneiden järjestelmät tulivat yhä herkemmiksi häiriöille, ja rajoitukset tiukkenivat edelleen erityisesti lentojen kriittisissä vaiheissa. Matkapuhelinten yleistyminen 1990-luvulla toi ongelman uudelleen esiin entistä vakavammassa muodossa, sillä puhelimet olivat nyt aktiivisia lähettimiä. Ratkaisuksi kehitettiin lentokonetila, jonka avulla mobiiliyhteydet voitiin katkaista nopeasti ja helposti ilman koko laitteen sulkemista. Nykyään lentokonetilan käyttö ei kuitenkaan perustu enää pelkästään lentoturvallisuuteen. Merkittävä syy on puhelinten aiheuttama häiriö maanpäällisille matkapuhelinverkoille lentokoneiden lentäessä niiden yli. Vaikka lentokonetilan tarve lentoturvallisuuden kannalta on vähentynyt, se säilyy yhä keskeisenä tapana välttää verkkojen ylikuormittuminen. Euroopan komissio on kuitenkin jo päättänyt, että lentokonetilaa ei ehkä pian enää tarvita. Lentomatkustajille avataan mahdollisuus käyttää 5G-yhteyksiä myös lennon aikana. Tämä kehitys herättää uuden kysymyksen: onko loputon yhteys lopulta hyvä asia, vai pitäisikö meidän jatkossakin laittaa välillä itsemme lentokonetilaan – ihan vain rauhoittuaksemme hetkeksi ja antaaksemme muillekin mahdollisuuden samaan? Timestampit: 0:00 Johdanto 0:19 Lentokonetilalla on pitkä historia 5:41 Mitä tapahtuu, kun laitat lentokonetilan päälle? 8:34 Mitä tapahtuu jos lentokoneessa ei laita lentokonetilaa päälle? 🇹🇭 Katso seikkailuvideo Thaimaasta: • Pettterin ja Liljan retki Thaimaahan Tämä video ei sisällä väkivaltaista kuvitusta tai kuvailua. Se sopii hyvin käytettäväksi esimerkiksi oppitunneilla! 🙏 Kiitos että katsoit videon! Se merkitsee minulle todella paljon! 🙏 🙊 TUU JUTTELEEN 📷Instagram: / petterimikkonen 🐦Twitter: / pmmikkonen 📓 Facebook: / petterimikkonenvlog 🕹️ Discord: / discord 💎 Nettisivut: https://www.petterimikkonen.fi 💌 Sähköposti: [email protected] 👕Kauppa: https://shop.spreadshirt.fi/pmcrue/ VIDEON LÄHTEET: 🎵 Musiikki: Epidemic Sound 🖼️ Kuvitus: Storyblocks, Shutterstock, Flaticon 📰 Kirjalliset lähteet: https://docs.google.com/document/d/1a... 🎬 Joka viikko uusi video! 💰 Kaupalliset yhteistyöpyynnöt: [email protected] #lentokonetila #lentokone #dokumentti