테슬라 오너라면 부러울까? 안 부러울까? 폴스타4 살펴봤습니다! (6690부터, 듀얼 554마력, 싱글 272마력) скачать в хорошем качестве

테슬라 오너라면 부러울까? 안 부러울까? 폴스타4 살펴봤습니다! (6690부터, 듀얼 554마력, 싱글 272마력)

#폴스타 #폴스타4 오늘 국내 출시한 폴스타 4를 살펴봤습니다. 디자인은 말할 것도 없습니다. 특유의 깔끔하고 미래적인 느낌은 물론이고, 뒷유리를 없애는 과감한 시도까지, 정말 마음에 쏙 들어요. 볼보에서 떨어져 독립 브랜드로서 점차 '볼보와 다른' 그리고 '폴스타만의' 디자인을 추구하는 점도 좋고요. 실내 역시 외모만큼이나 간결하고, 기능적입니다. 15.4인치 센터 스크린도 시원시원하고요. T맵, 누구, 플로우 등 SKT와 함께 만든 한국시장 최적화 기능 모두 지원합니다. 폴스타 2의 최대 약점이었던 2열 공간은 비교도 할 수 없을 만큼 넓어졌습니다. 1mm 빠지는 3m의 휠베이스 덕분입니다. 파워트레인 구성은 듀얼 모터와 싱글 모터 두 종류입니다. 각각 544마력과 272마력이고, 주행거리는 WLTP 기준 544km와 620km입니다. 가격은 싱글이 6690만 원, 듀얼이 7190만 원입니다. 싱글의 경우, 해외 판매 가격보다 훨씬 저렴하다고 해요. 디자인, 공간, 편의장비, 그리고 가격까지 종합적으로 꽤 상품성이 좋아 보입니다. 평소 폴스타 브랜드도, 폴스타 2도 매우 좋아했던 입장에서 참 기대가 큽니다. 10월 즈음이면 아마 시승 기획가 있을 듯 하니, 그 전에 미리 영상으로 만나보시죠. 지금부터 환카! ========== 00:00 (오프닝) 요즘 핫한 주제? 00:58 (외관) 높아진 폴스타 개성 11:45 (운전석) 박수가 절로 나오네요 15:42 (뒷좌석) 더 이상 좁지 않습니다 17:16 (총정리) 시승이 기대된다