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1000 Kilometer. Alltag. Landstraße. Autobahn. Kurven. Realität. Kein Hype, kein Marketing, kein Influencer-Gelaber. Einfach ehrliche Nutzung. Es gibt Dinge, die mich überrascht haben. Es gibt Dinge, die richtig gut sind. Und es gibt Dinge, die mir negativ aufgefallen sind. Genau darum geht’s in diesem Video: 👉 kein Testbericht 👉 kein Werbevideo Sondern echte Erfahrungen nach den ersten 1000 km. 📸 Instagram: @motorradrebell Email: motorradrebell3@gmail.com 🎤 Mehr Videos? Abo dalassen – die Motorrad-Revolution hat begonnen. Kapitel: 0:00 Intro 0:45 was ich mag 800 MTX 3:00 Traktionskontrolle Problem 3:45 Windschutzproblem und Lösung 4:55 Ergonomie 6:47 Motor 7:50 Fahrwerk 8:15 Fazit 800MTX 10:00 1000 MTX 12:30 Fahreindrücke 800 MTX 17:45 Vergleich zur 890 Adventure R 19:15 CST Reifen Tagebuch cfmoto 800 mtx: 1.11.2025 Feedback über die App gegeben, Übersetzungsfehler, neue Features 3.11.2025 Anmeldung und erste Fahrt Mkl war von Anfang an an. Fehler O2 Sensor Bei Km 30 Fehler Quickshifter, reagiert nicht mehr. Nach Fahrzeug Neustart (Zündung aus/an) ging es wieder. (danach ist der Fehler nicht mehr aufgetreten) 4.11.2025 100km gefahren - keine Probleme 20.11.2025 1. Mal. Getankt 21,4liter, 437km,,, 4,9 liter auf 100km Anzeige 4,1 liter auf 100km 10.12.2025 Feedback über die App gegeben, Übersetzungsfehler, tankanzeige. Vorschlag Rally Modus Antwort von cfmoto: Sie arbeiten am OTA Update und werden es ändern. 16.12.2025 laute Geräusche vom Motor. In die Werkstatt gebracht. Werkstatt konnte nix feststellen Seitdem sind die Geräusche weg. 19.12.2025 2x an der Ampel ausgegangen. (Problem ist bekannt, wird per Softwareupdate behoben) Traktionskontrolle regelt sehr spät/garnicht #MotorradRebell #Motovlog #1000kmTest #Realitätstest #MotorradLeben #AdventureBike #CFMoto #EhrlicheMeinung #MotorradAlltag #ADVlife #MotorradYouTuber #MotorradContent #NoMarketing