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【C25セレナ】アイドリング不調・振動が劇的改善！スロットルバルブ清掃と急速TAS学習の手順

アイドリング回転数が高く、まるでディーゼル車のような振動と騒音が出ていたC25セレナ。 車検や点検に出しても直らなかったこの症状が、スロットルバルブの清掃で劇的に改善しました！ 今回の動画では、C25セレナ（MR20エンジン）のスロットルバルブ取り外しから、キャブクリーナーを使った洗浄、そして最も重要な「急速TAS学習（吸入空気量学習）」の手順までを詳しく解説しています。 C26セレナとは違い、C25では「NDSIII」ではなく「NDSII」アプリを使用するのがポイントです。 ハンチング（回転数の乱高下）にお悩みの方、加速がスムーズでないと感じている方の参考になれば幸いです。 ▼主な作業内容 ・エンジンカバー、エアクリーナーボックスの取り外し ・スロットルバルブの清掃（クーラントホースを外さない方法） ・組付け後の全閉位置学習 ・NDS2アプリを使った急速TAS学習（アイドリング安定化） 【目次】 00:00 オープニング・エンジン不調の現状（ディーゼル音？） 00:46 エンジンカバーとエアダクトの取り外し 02:18 エアクリーナーボックスの分解 03:07 スロットルバルブへのアクセス・取り外し 04:42 キャブクリーナーで徹底洗浄（真っ黒！） 06:28 バルブの組付け・パッキン再利用について 07:35 ホース・カプラー類の復元作業 11:13 【重要】OBD2接続と全閉位置学習 11:53 エンジン始動〜ハンチング発生 12:20 NDS2アプリでの急速TAS学習（アイドリング安定化） 13:45 作業後の劇的な変化・まとめ ※スロットルバルブ清掃後は、必ず「急速TAS学習」が必要です。これを行わないとアイドリングが不安定になりますのでご注意ください。 詳しくは https://daikinchi.com/serena/c25throt... をご覧下さい。 ダイキん家のホームページ https://daikinchi.com/ テックＭオンラインショップ https://teck-m.com/ ※amazonアソシエイトに参加しています。 私が購入したOBDⅡ通信機は下記のリンクから購入できます。 https://amzn.to/3Tn6M3p #C25セレナ #スロットルバルブ清掃 #アイドリング不調 #TAS学習 #エンジンハンチング #ダイキん家の外遊び #メンテナンスDIY