У нас вы можете посмотреть бесплатно 🇩🇪🚋 Trams in Woltersdorf: Gotha T57, O&K 📅 2023 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
🇵🇱 Zapraszam na nostalgiczną przejażdżkę kultowymi wagonami Gotha w magicznej jesiennej scenerii podberlińskiego Woltersdorfu. ➡️ Chcesz od razu obejrzeć tramwaje? Pomiń intro i skocz do 🎬 04:34 📖 Woltersdorf, małe miasteczko na wschód od Berlina, liczy nieco ponad 8,5 tys. mieszkańców. Miasto leży pośród kilku lasów i jezior, a wśród znanych atrakcji są liczne zabytki i śluza wodna z 1882 roku. Od 1913 roku istnieje tu jedna z trzech podmiejskich linii tramwajowych pod Berlinem, w 1991 oznaczona jako 87. Trasa linii nie zmieniła się nigdy i do dziś biegnie od stacji Berlin Rahnsdorf do śluzy w Woltersdorfie. Rahnsdorf to mały węzeł, umożliwiający przesiadkę na autobus linii 161 z Schöneiche do Erkner oraz na S-bahn. Oba krańce linii 87 to ślepe końcówki w formie weksli, a cała trasa jest jednotorowa z trzema mijankami. Pierwsze 2 km trasy biegną przez park krajobrazowy w lesie Köpenick, a tuż za nim zaczyna się Woltersdorf. Odcinek miejski prowadzi przez willowo-zabytkową zabudowę wzdłuż Berliner Str. i Schleusenstr. W pobliżu Thälmannplatz znajduje się zajezdnia z warsztatem i torem odstawczym. Od końca lat 70. aż do 2024 roku cały tabor składał się z wagonów Gotha, do 2006 kursujących z doczepami. Po budowie mijanki przy Berliner Platz, uruchomiono tam dodatkowe szczytowe kursy, a doczepy odstawiono. 1 marca 2025 kultowe Gothy zastąpiono ostatecznie nowymi wagonami produkcji polskiego Modertransu. 🇬🇧 Let me invite you to a nostalgic ride by the iconic Gotha trams in the magical autumn scenery of Woltersdorf, near Berlin. ➡️ Want to see the trams right away? Skip the intro and jump to 🎬 04:34 📖 Woltersdorf, a small town east of Berlin, has a population of just over 8.5 thousand inhabitants. The town lies among several forests and lakes, and is known for many monuments and a water lock from 1882. Since 1913 one of the three suburban tram lines near Berlin has been operating here, in 1991 marked as 87. The route has never changed and to this day it runs from Berlin Rahnsdorf station to the Woltersdorf's lock. Rahnsdorf is a transfer station, with possible change to bus line 161 from Schöneiche to Erkner and to the S-bahn. Both ends of line 87 are dead tracks without loops, and the entire route is single track with three passing points. The first 2 km of the route run through the nature park in the Köpenick forest, and Woltersdorf begins just behind it. The urban section leads through villas and historic buildings along Berliner Str. and Schleusenstr. Near Thälmannplatz there is a depot with a workshop and a siding track. From the end of the 1970s until 2024, the entire rolling stock consisted of Gotha cars, until 2006 running with trailers. After the passing point at Berliner Platz was built, a peak hours service was launched and the trailers were abandoned. On March 1, 2025, the iconic Gotha cars were finally replaced by new trams produced in Poland by Modertrans. 00:00 Intro 02:10 Zarys historii / A brief history 04:04 Mapa linii 87 / Line 87 map 04:34 Berlin, S Rahnsdorf 05:37 Forst Köpenick / odcinek leśny / forest section 09:15 O&K #2 - przejazd specjalny / special trip 11:21 Woltersdorf, Berliner Str. 12:26 Woltersdorf, Goethe Str. 13:45 Woltersdorf, Berliner Platz - Fasanenstr. 15:12 Woltersdorf, Thälmannplatz + zajezdnia / + the depot 15:39 Woltersdorf, Rudolf-Breitscheid-Str. 18:54 Woltersdorf, Schleusenstr. 19:52 Outro - historyczne zdjęcia / historic photos