Полуприцеп самосвал Bodex 30м3 скачать в хорошем качестве

Полуприцеп самосвал Bodex 30м3

Відділ продажу: +38 (093) 171-37-20 Кузов: Изготовлен из цельного листа стали с применением гибочного пресса по «бесшовной» технологии; Материал кузова – износостойкая шведская сталь HARDOX 450; С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками; Толщина днища и бортов – 4,5 мм; Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении; Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, резиновым уплотнителем; Привод замка заднего борта механический; Кузов оснащен сдвижным тентом. Рама: Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками; Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия); Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом. Шасси: Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук; Шины Continental HTR-2XL, размерности 385/65 R22,5; Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн; Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия); Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками; Корзина для запасного колеса. Подвеска: Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя от 1 года; Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «KNORR-BREMSE» (Германия); Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа. Тормозная система: Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора KNORR-BREMSE (Германия); Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси; Антиблокировочная система тормозов EBS KNORR-BREMSE 4S/2M(Германия) Гидроцилиндр: HYVA/Binotto 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год). Окраска: Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик. Другое оборудование: Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58); 2 клина с креплением (противооткатные башмаки); Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix; Манометр. Дополнительное оснащение: Ёмкость для воды; Ящик для инструментов;