Kenapa Kia? Jenama Korea silap langkah pilih model disel bila 2026 dijangka hybrid akan meletops скачать в хорошем качестве

Kenapa Kia? Jenama Korea silap langkah pilih model disel bila 2026 dijangka hybrid akan meletops

"Kenapa Kia?" Itulah soalan yang dilemparkan oleh Kia Sales Malaysia (KSM) sempena pelancaran semula jenama mereka. Tapi bagi saya, persoalannya ialah: Kenapa Carnival yang dipilih sebagai wira pelancaran? Di saat orang lain berlumba dengan teknologi Hybrid dan EV, Kia pilih untuk pertaruhkan nasib mereka dengan sebuah bas mini Diesel. Adakah ini langkah genius... atau satu kesilapan besar? Jom kita rungkai. Adakah relevan lagi melancarkan MPV diesel bersaiz besar di tahun 2026, terutamanya selepas penarikan subsidi diesel? ⛽️Saya cuba rungkai segala kontroversi tentang Kia Carnival facelift ini. Dari rekaan luar yang nampak macam "kereta masa depan" hinggalah ke spesifikasi enjin yang rasa macam "masa lalu." Cantik memang cantik. Tapi adakah reka bentuk futuristik macam ni cukup untuk buat kita lupa yang bawah bonet ni masih enjin Diesel yang sama? Dengan harga varian 7-seater mencecah RM248,000, Kia sebenarnya sedang berjudi dengan poket rakyat Malaysia. Hari ini, saya nak tanya Kia Sales Malaysia satu benda je: Kenapa Carnival? Dan kenapa bukan Hybrid macam negara jiran? Kita bandingkan varian 11-seater (RM188,888) dan 7-seater (RM248,888) untuk lihat di mana silapnya strategi mereka—atau di mana geniusnya. Tonton sampai habis untuk tahu kenapa saya rasa Kia sedang melakukan satu perjudian besar di Malaysia. Fakta Penting (Spec Sheet) untuk rujukan video anda: Enjin: 2.2L Smartstream Turbodiesel (199 hp / 440 Nm). Harga: RM188,888 (11-Seater) & RM248,888 (7-Seater). Rekaan: Konsep Opposites United dengan lampu DRL "Star Map." Interior: Sistem inforia ccNC dengan dwi-skrin 12.3-inci (sama seperti Kia EV9).