【XSR700】ヤマハの大型2気筒ネオレトロが中型バイク並みに乗りやすい件【試乗インプレ】 скачать в хорошем качестве

【XSR700】ヤマハの大型2気筒ネオレトロが中型バイク並みに乗りやすい件【試乗インプレ】

「大型と忘れてしまうほどの扱いやすさ(`・ω・´)b」 今回はYAMAHAのXSR700をレンタルします。 ヤマハの人気ストファイモデル「MT-07」をベースにしたネオレトロスタイルのXSR700。YZF-R7とまた違うキャラクターでオモロいバイクでした！ ※2022年式の最新XSR700がリリースされましたが、こちらは2018年式の前モデルです。 ◆SCS上野新館（バイクをレンタルしたお店） 住所：〒110-0014 東京都台東区北上野1-7-1 Google Map：https://goo.gl/maps/c5kjKUD5wEsY7nYo9 ◆XSR700（2018年式）スペック タイプグレード名 XSR700 ABS 全長 (mm) 2075 全幅 (mm) 820 全高 (mm) 1130 ホイールベース (mm) 1405 最低地上高（ｍｍ） 140 シート高 (mm) 835 車両重量 (kg) 186 最小回転半径（ｍ） 2.7 乗車定員（名） 2 燃料消費率（1）(km/L) 38.4 測定基準（1） 国交省届出（60km/h走行時） 燃料消費率（2）(km/L) 23.9 測定基準（2） WMTCモード値 原動機型式 M410E 原動機種類 4ストローク 気筒数 2 シリンダ配列 並列（直列） 冷却方式 水冷 排気量 (cc) 688 カム・バルブ駆動方式 DOHC 気筒あたりバルブ数 4 内径（シリンダーボア）(mm) 80 行程（ピストンストローク）(mm) 68.5 圧縮比（:1） 11.5 最高出力（kW） 54 最高出力（PS） 73 最高出力回転数（rpm） 9000 最大トルク（N・m） 68 最大トルク（kgf･m） 6.9 最大トルク回転数（rpm） 6500 燃料供給方式 フューエルインジェクション 燃料タンク容量 (L) 13 燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2.7 燃料（種類） レギュラーガソリン 満タン時航続距離（概算・参考値） 499.2 エンジン始動方式 セルフスターター式 点火装置 フルトランジスタ式 点火プラグ標準搭載・型式 LMAR8A-9 点火プラグ必要本数・合計 2 搭載バッテリー・型式 YTZ10S バッテリー容量 12V-8.6Ah 10HR エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.0 エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.3 エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 2.6 推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40 ドレンボルト呼び径(mm） 14.0 クラッチ形式 湿式・多板 変速機形式 リターン式・6段変速 変速機・操作方式 フットシフト 1次減速比 1.925 2次減速比 2.687 変速比 1速 2.845/2速 2.125/3速 1.631/4速 1.299/5速 1.090/6速 0.963 動力伝達方式 チェーン スプロケット歯数・前 16 スプロケット歯数・後 43 チェーンサイズ 525 標準チェーンリンク数 108 フレーム型式 ダイヤモンド キャスター角 25°00' トレール量 (mm) 90 ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク ブレーキオイル適合規格 DOT 4 懸架方式（前） テレスコピックフォーク フロントフォークタイプ 正立フォーク フロントホイールトラベル(mm） 130 懸架方式（後） スイングアーム式 ショックアブソーバ本数（後） 1 リアホイールトラベル(mm） 130 タイヤ（前） 120/70R17 タイヤ（前）構造名 ラジアル タイヤ（前）荷重指数 58 タイヤ（前）速度記号 V タイヤ（前）タイプ チューブレス タイヤ（後） 180/55R17 タイヤ（後）構造名 ラジアル タイヤ（後）荷重指数 73 タイヤ（後）速度記号 V タイヤ（後）タイプ チューブレス ホイールリム形状（前） MT ホイールリム幅（前） 3.5 ホイールリム形状（後） MT ホイールリム幅（後） 5.5 タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.25 タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.50 ヘッドライト定格（Hi） 60W/55W ヘッドライトタイプ（Hi） H4 テールライトタイプ LED スピードメーター表示形式 デジタル メーター表示：ギアポジション 有 メーター表示：燃料計 有 メーター表示：エンジン回転計 有 メーター表示：時計 有 メーター表示：ツイントリップ 有 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有 ---------------------------------------------------- ★Twitterやってます★   / rcvftwigbuaytw5   ☆Instagramやってます☆   / goja_shi   ---------------------------------------------------- 東京近郊モトブロガー、ごじゃし！です。 "ごじゃし"とは地元兵庫の方言で「ごじゃ（むちゃくちゃ）」＋「 しい（するひと）」という意味。 現在の取り扱いテーマは以下の通り。 ・ソロツーリング、マスツーリング（主にバイク女子） ・気になるバイクの試乗インプレ ・バイクで行けるグルメなお店の食レポ など、複数ジャンルのバイクライフをお届けしていきます。 動画を観て面白いと思った方は、高評価・コメント・チャンネル登録をお待ちしております！ 【ごじゃし！乗車バイク】 SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS（2017年製 逆輸入モデル） - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 当チャンネル内の動画、テキストの無断転載・無断使用はご遠慮ください。 【お仕事のご依頼】 お仕事のご依頼は下記メールアドレスよりお気軽にご連絡ください。 gojashi.motovlog@gmail.com - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【BGM・効果音】 Music is VFR OtoLogic(CC BY 4.0) H/MIX GALLERY ポケットサウンド Voiced by https://coefont.studio 【タグ】 #XSR700、#試乗インプレ、#モトブログ