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Leggi l'articolo e guarda la gallery: https://it.motor1.com/reviews/776001/... The Transporter è una saga cinematografica cult con protagonista Jason Statham, ma in questo video il vero protagonista è un altro “Transporter”: quello che lavora ogni giorno, lontano da Hollywood. Mettiamo alla prova il nuovo Volkswagen Transporter in situazioni concrete, a partire dal carico fino alle manovre in spazi difficili, passando per i sistemi di assistenza alla guida. Il nuovo Mid Van cresce nelle dimensioni, ma soprattutto nella capacità di soddisfare le esigenze dei professionisti. Il vano di carico parte da 5,8 m³ e arriva fino a 9 m³ nelle versioni a passo lungo con tetto alto, con la possibilità di trasportare fino a tre Europallet. La larghezza interna raggiunge i 1.392 mm, mentre la lunghezza del piano di carico arriva fino a 3.022 mm. Il carico utile massimo è di 1,33 tonnellate, la capacità di traino tocca le 2,8 tonnellate e il carico sul tetto sale a 170 kg. La gamma motori spazia dai turbodiesel da 110 a 170 CV, con possibilità di trazione integrale 4Motion, affiancati da una versione elettrica e da una plug-in hybrid (non ancora disponibile in Italia). Le configurazioni prevedono due passi e due altezze di tetto. All’interno troviamo una plancia ridisegnata, con display digitali affiancati da comandi fisici, prese a 12 e 230 V e, sulle versioni elettrificate, fino a 2,3 kW per alimentare attrezzature da lavoro. Sul fronte sicurezza il Transporter offre di serie un pacchetto ADAS completo: frenata automatica d’emergenza, assistenza alla svolta, lane assist, cruise control con riconoscimento segnali e, in opzione, cruise control adattivo, side assist e telecamere a 360°. Il risultato è un van più spazioso, tecnologico e sicuro, pensato per il lavoro quotidiano. Servizio di: Francesco Stazi Operatore camera: Enrico Carocci - Alessandro Croci Fotografia: Igor Gentili Assistente produzione: FIlippo Medusa Montaggio: Enrico Carocci Iscriviti al canale / omnifurgone