• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor. скачать в хорошем качестве

Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor. 5 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Tren correo MSP Villablino - Ponferrada. Máquina de vapor.

Cuando Suso, Alfonso y Roberto cogieron una cámara de vídeo a finales de los años setenta para grabar el traqueteo del tren Correo de la MSP por el Alto Sil seguramente no sabían que estaban haciendo también un reportaje de antropología industrial con la banda sonora del vapor silbando a través de las chimeneas de las antiguas locomotoras. Casi cuarenta años después aquellas viejas imágenes con el tren y su gente, largamente dormidas en un cajón durante cuarenta años, vuelven a la vida para revelar a los ojos de la gente nueva que hubo una época en que el Alto Sil parecía Kansas en pleno Oeste americano. Todavía en 1979 en la línea de ferrocarril de la MSP Ponferrada-Villablino estaba operativo un tren de viajeros tirado por una máquina de vapor que, ruidosa y voluntariosa, arrastraba aquellos vagones verdes de madera con su característica franja amarilla en los costados y las tres categorías: primera con sus lujosos asientos mullidos en tela blanca, segunda con una tela azul más basta y la tercera en madera. Estos últimos eran los que iban siempre llenos en la mejor época del ferrocarril; gentes que bajaban al médico, al economato o 'arreglar unos papeles' a Ponferrada. Y por supuesto antes de subir a comer rápido una tapa de pulpo o de mollejas en el 'Tres Portiñas'. Pese a que la calidad del vídeo no es buena, se ve en su máximo esplendor a la vieja locomotora 31, con Epifanio el maquinista haciendo una pequeña parada en la estación de Palacios del Sil con Alfredo el cartero esperando la llegada de la correspondencia, con Miguel, Gino y otros trabajadores de la compañía que se bajan del tren en ese retrato en movimiento que congela unos pocos minutos de historia. Y allí, con sus entrañas de fuego para alimentar el vapor está la 31, esa máquina que restaurada hace años por la Junta espera que algún día (no perdamos la ilusión) se haga realidad el viejo proyecto de tren turístico. Construida por la factoría alemana Maffei en 1913 en la ciudad alemana de Múnich, la 31 ya era toda una veterana a pesar de que tiraba con orgullo de los convoyes de viajeros y de los negros vagones de carbón con las letras en blanco de MSP en sus costados. Sus 41 toneladas daban para mucho en aquella época. Estuvo hasta el año 1943 prestando servicio en la línea Pamplona-Lasarte de la Sociedad Minera de Guipúzcoa, hasta que la compró la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP) para su ferrocarril, por la que pagó 268.000 pesetas y la renumeró como ‘PV 31′. Desde entonces y hasta 1989, cuando la compañía pasó del carbón al diesel, estuvo operativa, siendo de las últimas de Europa de su categoría. Las imágenes ilustran de manera clara el importante patrimonio industrial que todavía en los años setenta y ochenta tenía una presencia notabilísima desde la capital del Bierzo hasta el corazón de Laciana con el ferrocarril y la minería cosiendo la identidad de toda una zona en esos poco más de cincuenta kilómetros. Recuerdos de una época sepultada ahora por la muerte del carbón. (Diario de León)

Comments
  • EL CORREO DE PONFERRADA 4 года назад
    EL CORREO DE PONFERRADA
    Опубликовано: 4 года назад
  • Дураки с бензопилами: деревья падают на крыши, машины и всё остальное #21 7 дней назад
    Дураки с бензопилами: деревья падают на крыши, машины и всё остальное #21
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Короли ночных дорог: Сколько на самом деле зарабатывал таксист в СССР? 2 часа назад
    Короли ночных дорог: Сколько на самом деле зарабатывал таксист в СССР?
    Опубликовано: 2 часа назад
  • Поиски немецкого солдата Франца Кржиковского, пропавшего без вести на Сене в августе 1944 года. 3 часа назад
    Поиски немецкого солдата Франца Кржиковского, пропавшего без вести на Сене в августе 1944 года.
    Опубликовано: 3 часа назад
  • Fabero Pozo Julia 1992 5 лет назад
    Fabero Pozo Julia 1992
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Best of Trabant, Wartburg & Lada Rallye 2025 2 часа назад
    Best of Trabant, Wartburg & Lada Rallye 2025
    Опубликовано: 2 часа назад
  • 8 невероятных дизайнов тракторов, которые нужно увидеть, чтобы поверить. 23 часа назад
    8 невероятных дизайнов тракторов, которые нужно увидеть, чтобы поверить.
    Опубликовано: 23 часа назад
  • El Correo de Ponferrada a Villablino 1980 3 года назад
    El Correo de Ponferrada a Villablino 1980
    Опубликовано: 3 года назад
  • Подогреватель для трактора т40. Греет салон и двигатель! 1 день назад
    Подогреватель для трактора т40. Греет салон и двигатель!
    Опубликовано: 1 день назад
  • Rural Road Construction | Dump Truck & Bulldozer Reinforcing a Drainage Crossing 10 дней назад
    Rural Road Construction | Dump Truck & Bulldozer Reinforcing a Drainage Crossing
    Опубликовано: 10 дней назад
  • NO-DO: Ponferrada y Endesa en los años 40 15 лет назад
    NO-DO: Ponferrada y Endesa en los años 40
    Опубликовано: 15 лет назад
  • Reviving the MiG-21 MF: From the Ocean Floor Back to the Skies 4 дня назад
    Reviving the MiG-21 MF: From the Ocean Floor Back to the Skies
    Опубликовано: 4 дня назад
  • 151 020 Train4Train + Bauzug, LDK BR155, TXL, V60, Hectorrail, PRESS 185 uvm auf der Frankenwaldbahn 5 часов назад
    151 020 Train4Train + Bauzug, LDK BR155, TXL, V60, Hectorrail, PRESS 185 uvm auf der Frankenwaldbahn
    Опубликовано: 5 часов назад
  • Christmas Trains in 4K 4 дня назад
    Christmas Trains in 4K
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Complejo Ferroviario y Minero de La Placa, Ponferrada (León)_114. 9 лет назад
    Complejo Ferroviario y Minero de La Placa, Ponferrada (León)_114.
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Linea León Ponferrada. Tramo 11: La Granja - Torre del Bierzo. 10 лет назад
    Linea León Ponferrada. Tramo 11: La Granja - Torre del Bierzo.
    Опубликовано: 10 лет назад
  • Американские инженеры-гении построили огромные асфальтовые дороги из миллионов переработанных авт... 5 дней назад
    Американские инженеры-гении построили огромные асфальтовые дороги из миллионов переработанных авт...
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Linea tren Ponferrada - Villablino 8 лет назад
    Linea tren Ponferrada - Villablino
    Опубликовано: 8 лет назад
  • This Is How Car & Truck Tires Are Really Made | Inside a Modern Factory (8K) 1 день назад
    This Is How Car & Truck Tires Are Really Made | Inside a Modern Factory (8K)
    Опубликовано: 1 день назад
  • 14 WEIRDEST Heavy Machinery Ever Found (And They Still Start!) 8 дней назад
    14 WEIRDEST Heavy Machinery Ever Found (And They Still Start!)
    Опубликовано: 8 дней назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5