У нас вы можете посмотреть бесплатно ALPINESTARS TECHAIR OFF ROAD или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
In anteprima al Megastore VALERISPORT troverete disponibile la nuova pettorina con sistema AIRBAG progettata per uso: ROAD / ENDURO / RALLY SHOP TECHAIR OFF ROAD: https://www.valerisport.it/391748623-... INFO DETTAGLIO: Tech-Air® Off-Road è un Sistema airbag omologato FIM progettato specificamente per affrontare i rigori della guida nei rally e fornire una protezione impareggiabile alla parte superiore del corpo. Sviluppato e testato dal 2017, nelle condizioni più estenuanti del Rally Dakar, la gara off-road più dura al mondo, il Sistema Tech-Air® Off-Road offre la tecnologia airbag attiva più avanzata per la guida off-road. Il Sistema Tech-Air® Off-Road, con l’airbag attivo gonfiato, offre una protezione completa CE di Livello 1 per il petto e la schiena, oltre a una copertura per spalle, collo e clavicole in caso di incidente. Il Sistema è integrato con una giacca Alpinestars Off-Road Protection, dotata di una protezione passiva di Livello 1 per la schiena e gli arti, di una protezione integrata sulle braccia e di una protezione passiva di Livello 2 per il torace, per offrire ai motociclisti una maggiore protezione contro rocce, detriti e altri ostacoli con cui possono entrare in contatto sul sentiero. Progettato per affrontare qualsiasi terreno, il Sistema è dotato di tre modalità di guida: ENDURO, RALLY e STREET, che lo rendono la scelta perfetta per ogni tipo di guida su strada e fuoristrada MODALITÀ DI GUIDA FUORISTRADA TECH-AIR®: ENDURO, RALLY E STREET Il Sistema Tech-Air® Off-Road fornisce protezione nelle modalità ENDURO, RALLY e STREET, compresi gli urti contro gli ostacoli e le cadute per perdita di controllo (comunemente chiamate cadute “low-side” e “high-side”). La modalità ENDURO è ottimizzata per i percorsi a bassa e media velocità in cui l’utente percorre superfici non asfaltate come ghiaia, letti di fiumi, fango e altri terreni naturali. In genere, questi scenari di guida prevedono diversi cambi di direzione, affrontando ostacoli e colline a velocità ridotte. La modalità RALLY è ottimizzata per percorsi fuoristrada veloci su qualsiasi tipo di terreno ed è consigliata per una guida caratterizzata da tratti rettilinei più lunghi, con dossi multipli, e diversi tipi di terreno attraversati a velocità elevate, che difficilmente si incontrano nelle tipiche competizioni di Enduro. Gli ambienti tipici in cui si verificano questi scenari di guida sono principalmente caratterizzati da terreni desertici (con dune e terreni sabbiosi), ghiaia e aperta campagna. La modalità STREET è ottimizzata per le strade asfaltate, e comprende situazioni in cui la moto del pilota viene colpita da un altro veicolo mentre è ferma. CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL SISTEMA TECH-AIR® OFF ROAD Il primo Sistema di airbag dedicato alla guida fuoristrada, Tech-Air® Off-Road è dotato di 3 modalità di guida: ENDURO, RALLY e STREET. É possibile cambiare facilmente modalità di guida, anche mentre si è in movimento, utilizzando il tasto presente sul display a LED situato sulla parte anteriore del Sistema o tramite l’App Tech-Air®. Il Sistema Tech-Air® OFF-ROAD è dotato di doppia carica, il che significa che con due gonfiatori a gas pieni, il Sistema fornisce due gonfiaggi separati dell’airbag, poiché solamente un gonfiatore a gas si attiva per gonfiare l’intero Sistema di airbag durante uno scenario di incidente. L’apertura della cover a sgancio rapido consente una rapida sostituzione del gonfiatore di gas da parte dell’utente (disponibile solo nei Paesi in cui la sostituzione del gonfiatore di gas da parte di privati è consentita dalle normative locali). Un Sistema completamente autonomo e indipendente; 3 accelerometri (1 accelerometro triassiale) e 3 giroscopi (1 giroscopio triassiale) sono integrati nell’unità di controllo elettronico (ECU) per fornire le migliori prestazioni di monitoraggio degli incidenti e la protezione attiva dell’airbag in una varietà di scenari dinamici di guida fuoristrada. Per il funzionamento del Sistema non sono necessari sensori esterni. Il Sistema Tech-Air® OFF-ROAD utilizza una batteria agli ioni di litio integrata e certificata, con un’autonomia a piena carica di 30 ore e un tempo di ricarica di circa 4 ore; caricando la batteria per circa 1 ora si ottengono circa 8 ore di utilizzo in moto. Il display a LED è dotato di una porta di ricarica integrata per ricaricare il Sistema in modo comodo e semplice; è sufficiente inserire il cavo USB-C nella porta di ricarica del display a LED del Sistema e collegarlo a una fonte di alimentazione. Facilità d’uso: per accendere il Sistema Tech-Air® Off-Road, è sufficiente chiudere la cerniera del Sistema e questo si accenderà automaticamente, attivando il Sistema airbag. Per disattivare l’airbag, aprire la cerniera e il Sistema si spegnerà automaticamente.