【セレナと比較】e-powerプロがオデッセイに乗ったら・・ скачать в хорошем качестве

【セレナと比較】e-powerプロがオデッセイに乗ったら・・

e-powerプロ（自称）が日産のe-powerを基準に車のレビュー！ 購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます 主要諸元 車両型式: ホンダ・6AA-RC5 駆動方式: FF トランスミッション: 電気式無段変速機 全長: 4.860×全幅: 1.820×全高: 1.695m ホイールベース: 2.900m 車両重量: 1,920kg 乗車定員: 7名 燃料消費率（WLTCモード）: 19.6km/L 最小回転半径: 5.4m エンジン 　原動機型式: LFB11-H4 　エンジン種類: 水冷直列4気筒横置 　エンジン最高出力: 107kW (145PS) / 6,200rpm 　エンジン最大トルク: 175N・m (17.8kgf・m) / 3,500rpm モーター 　種類: 交流同期電動機 　最高出力: 135kW (184PS) / 5,000-6,000rpm 　最大トルク: 315N・m (32.1kgf・m) / 0-2,000rpm 主要装備 【BLACK EDITION専用装備】 ・18インチアルミホイール（マットベルリナブラック）＋ホイールナット（ブラック） ・大開口フロントグリル（ブラッククロームメッキ） ・ヘッドライトリフレクター（ブラックアウト） ・エアロダイナミクス・カラードバンパー（フロント/リア）（ブラッククロームメッキモール付） ・電動格納式リモコンドアミラー（クリスタルブラック・パールⅡ） ・エアロダイナミクス・ドアロアーガーニッシュ（ブラッククロームメッキモール付） ・リアライセンスガーニッシュ（ブラッククロームメッキ） ・リアコンビネーションランプ（スモーク） ・BLACK EDITIONエンブレム リンク    • Видео      • 【新型オデッセイ試乗!!】走りは◎! ただし欠点は…? アルファードやヴェルファイア...      • ホンダ オデッセイ 【試乗&レビュー】静粛性と乗り心地が向上!! 従来型から見た目と...      • 新型オデッセイ　試乗レビュー　〇〇がなくなれば最高のミニバン！　加速はさすがのe:H...      • 【待望の復活】ホンダ オデッセイ 外装・内装レビュー＆試乗インプレッション      • 【新型オデッセイ試乗】走りが良すぎる高級スポーツ ミニバン❗️★ODYSSEY e:...      • 【再登場】ホンダ オデッセイ  BLACK EDITION を ラブカーズtv 河口...      • 雰囲気一新！　ホンダ オデッセイ アブソルートEX を LOVECARS!TV! 河...      • 【2023新型オデッセイ試乗】復活した中国産オデッセイを峠でじっくり試乗レビュー！走...      • Видео      • Видео   「このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。」 　他のSNSを見てください！ ・twitter→  / hackcarchannel   ・facebook→  / hackcarchannel   ・instagram→  / hackcarchannel   ・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI（愛車紹介＆ネタ提案はこちら） ・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb（車技術等） 　　 仕事のご依頼は ①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス（PCのみ） ②こちらのリンク集からお願いします 　→https://lit.link/motodenkiengineertaka ご連絡お待ちしております ●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか？ 　・hack car channel(e-power）に出てみたい 　・愛車への愛を語りたい 　愛車と一緒に出演していただける方を募集します 　申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI 【撮影協力】 Honda Cars 富士中央様 　→ @hondacarsyoutubechannel2417 ​ #オデッセイ #ehev #元電機エンジニアたか 00:00 オープニング：e-POWERプロによるオデッセイレビュー開始 01:51 良い点1：高出力e:HEVによる、まだまだ余裕がある加速力 06:33 良い点2：基本的にロールしない完成モーメントの強さ 10:07 良い点3：トップクラスの静粛性（3列目まで会話可能） 13:59 良い点4：ミニバンなのに運転が楽しいハンドリング 17:35 微妙な点1：エアコン操作パネルが使いづらい 20:36 微妙な点2：電動パーキングブレーキの位置が右側 22:45 微妙な点3：段差通過時に若干の振動がある 25:59 まとめと結論：オデッセイの高級感と走行性能