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[highway, acceleration & v-max] Der 2012 VW Golf (7 / VII / A7) 1.4 TSI BlueMotion, im Fahrmodus Sport mit DSG, im Geschwindigkeitstest auf deutschen Autobahnen. [Video 13 von 13] Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 103 (140) / 4.500 - 6.000 Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 250 / 1.500 - 3.500 Motor-Bauart / Ventile pro Zylinder: 4-Zylinder-Ottomotor / 4 Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 0-100 km/h (s): 8,4 Höchstgeschwindigkeit (km/h): 212 Leergewicht (kg): 1.288 Zuladung (kg): 587 Gesamtgewicht (kg, zulässig): 1.800 Hubraum (cm³): 1.395 Batterie (A): 360 Generator (A): 140 Wendekreis (m): 10,9 Kofferraum (l): 305 Tankinhalt (l): 50 Kraftstoff: Super Benzin Kraftstoffverbrauch (l/100 km): Innerorts: 6,1 Außerorts: 4,4 Kombiniert: 5,0 CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 Emissionsklasse: Euro 5 Effizienzklasse: B Beim Händler seit: 09.11.2012 Trendline ab: 16.975,-€ Comfortline ab: 18.925,-€ Highline ab: 23.175,-€ (Preise, Stand: Markteinführung im Nov 2012) BlueMotion kennzeichnet Fahrzeuge, die insgesamt auf Sparsamkeit ausgerichtet sind. Sie verbinden eine verbrauchssenkende Technik mit einem gleichsam effizienten wie auch dynamischen Antrieb. TSI: Twincharged Stratified Injection (direkteinspritzende, aufgeladene Ottomotoren) DCC: Dynamic Chassis Control (Adaptive Fahrwerksregelung) ACT: Active Cylinder Management (Aktives Zylindermanagement) ACC: Adaptive Cruise Control (Geschwindigkeitsregelanlage mit autom Distanzregelung) ESP: Elektronisches Stabilisierungsprogramm ABS: Antiblockiersystem EBV: Elektronische Bremskraftverteilung HVV: Hinterachsvollverzögerung ASR: Antriebsschlupfregelung EDS: Elektronische Differenzialsperre MSR: Motor-Schleppmomenten-Regelung HBA: Hydraulischer Bremsassistent HBV: Hydraulische Bremskraftverstärkung