Советская копия Американского Б-29 скачать в хорошем качестве

Советская копия Американского Б-29

В СССР было произведено 847 машин Ту-4 "Bull", представлявших собой нелицензионную копию B-29. Но здесь, справедливости ради, необходимо сделать оговорку: советское правительство неоднократно пыталось купить лицензию и пригласить американских инженеров для совместного производства Б-29 во время войны, но всякий раз получало либо отказ либо бюрократические отписки. И вот, в 1944 году три американских B-29 по разным причинам приземлились на территории СССР: Первый, под командованием капитана Ховарда Джарелла («Ramp Tramp»), был подбит японцами в небе над Китаем и совершил вынужденную посадку на ближайшем союзном аэродроме — в СССР. Второй — 20 августа 1944 года — также был подбит, экипаж катапультировался, а самолет упал на советской земле. Третий потерял ориентировку и приземлился в СССР в ноябре 1944 года всё на том же самом аэродроме. Во всех случаях экипажи были встречены как друзья, доставлены в посольство США в Москве с комфортом и вскоре были отправлены на родину. А вот их самолеты были разобраны, тщательно изучены и послужили прототипом для Ту-4. Советская копия во многом превосходила оригинал. Например: Радионавигационное оборудование было более современным и совершенным. Мощность двигателей — 2400 л.с. против 2200 у американского. Вооружение — десять 23-мм пушек против двенадцати 12,7-мм пулеметов — почти вдвое мощнее. Таким образом, Ту-4 стал значительно более опасной машиной, чем Американский B-29.