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爆速のペダルカープロジェクト第4話 前回フロントの足回りや駆動系を作りました。 今回はリアの足回りとフレームを作ります。 ほんとはパイプベンダーが欲しい所なのですが高価で買えないので 今回は溶接用のLを使って作ります。リアのサスペンションはホンダのRTLのを流用します。 トライアル用のサスペンションですが思いのほかうまく行ったのでよかったです! 爆速のペダルカー計画 • 爆速のペダルカーを作れ! ステッカーの販売始めました! https://moritv.base.shop/ キットガレージの輸入販売やってます!亀岡トライアルランド http://www.kameokatrialland.co.jp/ サブチャンネルトライアル系の動画はこちらにアップしてます。 https://www.youtube.com/channel/UCSGZ... サブチャンネルクラシックカーKAMEOKA TRはこちら / @kameokatr713 MORI TVへのお問い合わせはこちらから https://kameokatrialland.co.jp/s-form 撮影のカメラ GOPRO Hero7 ルミックス GH4 Last time I made the front suspension and drive train. This time, make the rear underbody and frame. I really want a pipe bender but it's expensive and I can't buy it This time, we will use L for welding. The rear suspension diverts Honda's RTL. It's a trial suspension, but it's good because it went very well! Twitter / kameoka_tr #亀岡トライアルランド ★好きな動画チャンネル GUNMA-17・まーさんガレージ くっすんガレージ Grind Hard Plumbing Co rather B welding