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道南いさりび鉄道　サンプルムービー

JR江差線を転換した 道南いさりび鉄道 ながまれ号でゆく、ゆっくり、のんびり旅。 2016年3月26日、北海道新幹線とともに開業した第三セクター・道南いさりび鉄道。新幹線の並行在来線としてJRから分離された旧・江差線を引き継いだ路線だ。 全線交流電化されているが、価格が高い交流電車は導入せず、JR北海道から譲り受けた9両のキハ40形で旅客営業を行う。札苅～木古内に存在する20000／25000Vの交交セクションも気動車での運転の要因。電化設備は貨物列車運転のためのもので、新幹線規格にも対応できるEH800形が牽引する貨物列車の通過は経営に大きく関与する。また五稜郭～函館は、ひと駅だがJR函館本線に乗り入れる。まずは終点の木古内駅から函館をめざす。車両は往復とも、観光ツアー列車にも用 いられる地域情報発信列車『ながまれ号』だ。木古内から上磯まではローカル色の濃い区間だが、沿線風景は秀逸だ。かつて電化に際し、断面が小さかったトンネルは電化に対応した新トンネルとなっており、その痕跡も見られる。EH800形牽引の貨物列車とのすれ違いは、駅構内の有効長とも相まって見どころ。起点の五稜郭からは、ひと駅、函館本線に乗り入れ、函館駅に到着。上り列車は木古内ゆきの『ながまれ号』で折り返し。下り列車とは異なる視点で沿線風景を楽しめる全線往復展 望。ブルーレイ版には函館運輸所での『ながまれ号』の形式紹介と、津軽海峡をのぞむ区間の車窓風景を収録。