📌 Поездка по трамайному маршрут №14. 71-931М «Витязь-М». М. Октябрьская - М. Университет - скачать видео с ютуба бесплатно по ссылке

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Поездка по трамайному маршрут №14. 71-931М «Витязь-М». М. Октябрьская - М. Университет в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Поездка по трамайному маршрут №14. 71-931М «Витязь-М». М. Октябрьская - М. Университет или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Поездка по трамайному маршрут №14. 71-931М «Витязь-М». М. Октябрьская - М. Университет в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

Поездка по трамайному маршрут №14. 71-931М «Витязь-М». М. Октябрьская - М. Университет

Всем привет! Уважаемые друзья и подписчики канала ютуба с вами снова я Школа 2094-TV Московский транспорт и мы начинаем кататься по Московскому трамваю и у нас сегодня будет обратный рейс поездки по трамвайному маршруту №14 и мы с вами прокатимся на 71-931М «Витязь-М» с новогодними гирляндами от конечной остановки Метро "Октябрьская" до остановки Метро "Университет". Всем приятного просмотра!) Москва, трамвайный вагон № 31389 Город: Москва, Россия Депо/Парк: Октябрьское трамвайное депо Модель: 71-931М «Витязь-М» Построен: 10.2020 Заводской №: 421 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский Экстерьер • Модификация "Витязь-Москва" Интерьер • Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64 История • 12.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году • 02.2026: модернизация с установкой оборудования системы накопления электроэнергии на базе суперконденсаторов для увеличенного запаса автономного хода

Comments