★木次線記録映像１９８５年（テレビ猪名川アーカイブス）続編「急行列車ちどりの出雲坂根の峠越え！」 скачать в хорошем качестве

★木次線記録映像１９８５年（テレビ猪名川アーカイブス）続編「急行列車ちどりの出雲坂根の峠越え！」

テレビ猪名川所蔵の懐かしの鉄道記録映像アーカイブの蔵出し公開です。先日公開しました、木次線記録映像１９８５年（テレビ猪名川アーカイブス）の続編です。 こちらの映像での最大の見どころは出雲坂根駅の三段式スイッチバック区間を行く、懐かしい米子発、木次線・芸備線経由広島行気動車急行「ちどり」の前面展望と、車窓風景の貴重な記録映像です。出雲坂根駅（標高約５００ｍから）７００ｍの峠越えを三段式スイッチバック（分岐器付近には豪雪に備えての雪囲いがある）をキハ５８型の２基のエンジンを唸らせて一気に超える風景が圧巻です。（収録時間：約５分） ※急行ちどりはかつて、キハ58系気動車で広島⇔米子間を定期列車として運行され、陰陽連絡（山陽地区と山陰地区を連絡）を担う優等列車（グリーン車もあった）として活躍！1990（平成２）年３月９日でその役割終え姿を消しました。 当時の運行ルートは広島から芸備線を北上し、備後落合駅で向きを変えて木次線を北上し、松江、米子を目指す急行列車であった。その途中、この出雲坂根駅の三段式スイッチバック区間を運行される注目の列車でもあった。 ちどりの最盛期は夜行を含めて４〜５往復が広島と米子を結び、一部は岩国〜鳥取間と言うロングラン列車が存在したこともあった。（今は、その役割は完全に広島～松江の高速バスが担っている）