小田急電鉄 60000形 1+4次車 60252F+60053F×10C メトロえのしま91号 走行音 Odakyu Series 60000 METERO ENOSHIMA No.91 R.S. скачать в хорошем качестве

小田急電鉄 60000形 1+4次車 60252F+60053F×10C メトロえのしま91号 走行音 Odakyu Series 60000 METERO ENOSHIMA No.91 R.S.

Twitter→　  / princess_liner   Web→　http://train-material.com/ 小田急電鉄 60000形 1次車+4次車 60252F×6C+60053F×4C 特急ロマンスカー メトロえのしま91号 全区間走行音 北千住駅→片瀬江ノ島駅間の東京メトロ千代田線→小田急小田原線→小田急江ノ島線 A801E→491+591→591列車 特急ロマンスカー メトロはこね91号 箱根湯本駅行 + メトロえのしま91号 片瀬江ノ島駅行→特急ロマンスカー メトロえのしま91号 片瀬江ノ島駅行で全区間走行音を録音しています。 2007年〜2011年に製造された車両で日本の日本車両製造製の車両です。 制御装置は日本の三菱電機製IGBT-VVVF方式です。 再生リストにカテゴリー分けした他の走行音も公開しております。 ※イベント※ 1.相模大野駅にてメトロはこね91号を切り離します。 2.藤沢駅で方向転換します。 Odakyu Electric Railway Series 60000 1st + 4th edition, 60252F×6C + 60053F×4C all section Running Sound. This is the recording for all section Running Sound of Tokyo Metro Chiyoda Line → Odakyu Odawara Line → Odakyu Enoshima Line Train No.A801E→491 + 591→591 Limited Express ROMANCECAR METRO HAKONE No.91 bound for Hakome-Yumoto Sta + METRO ENOSHIMA No.91 bound for Katase-Enoshima Sta → Limited Express ROMANCECAR METRO ENOSHIMA No.91 bound for Katase-Enoshima Sta from Kita-senju Sta → Katase-Enoshima Sta. It is manufactured by Nippon Sharyo, Japan in 2007 ～ 2011. The traction system is IGBT-VVVF of Mitsubishi Electric, Japan. I show other Running Sound in the play list. ※EVENT※ 1.Uncoupled to METRO HAKONE No.91 at Sagami-Ono Sta 2.Turnaround at Fujisawa Sta 情報 Recording information 2021年06月06日 2021/Jun/06 形式 Series 60000形 1次車+4次車 Series 60000 1st + 4th edition 収録車両 Recording car デハ60103号車 Car No.DEHA60103 収録区間 Recording section 北千住駅→片瀬江ノ島駅 全区間 •北千住駅→代々木上原駅間 特急ロマンスカー メトロはこね91号 箱根湯本駅行 + メトロえのしま91号 片瀬江ノ島駅行 　 列車番号 A801E •代々木上原駅→相模大野駅間 特急ロマンスカー メトロはこね91号 箱根湯本駅行 + メトロえのしま91号 片瀬江ノ島駅行 　 列車番号 491+591 •相模大野駅→片瀬江ノ島駅間 特急ロマンスカー メトロはこね91号 片瀬江ノ島駅行 　 列車番号 591 Kita-senju Sta → Katase-Enoshima Sta all section •Section Kita-senju Sta → Yoyogi-Uehara Sta Limited Express ROMANCECAR METRO HAKONE No.91 bound for Hakome-Yumoto Sta + METRO ENOSHIMA No.91 bound for Katase-Enoshima Sta Train No.A801E •Section Yoyogi-Uehara Sta → Sagami-Ono Sta Limited Express ROMANCECAR METRO HAKONE No.91 bound for Hakome-Yumoto Sta + METRO ENOSHIMA No.91 bound for Katase-Enoshima Sta Train No.491 + 591 •Section Sagami-Ono Sta → Katase-Enoshima Sta Limited Express ROMANCECAR METRO ENOSHIMA No.91 bound for Katase-Enoshima Sta Train No.591 編成 Formation 北千住駅→相模大野駅間 Section Kita-senju Sta→Sagami-Ono Sta 60252F×6Car + 60153F×4Car ↑箱根湯本･藤沢駅Hakone-Yumoto･Fujisawa Sta↑ クハ60552･1次車(KUHA60552･1st edition) + デハ60502･1次車(DEHA60502･1st edition) + デハ60402･1次車(DEHA60402･1st edition) + デハ60302･1次車(KUHA60302･1st edition) + デハ60202･1次車(KUHA60202･1st edition) + クハ60252･1次車(DEHA60252･1st edition) + クハ60153･4次車(DEHA60153･4th edition) + デハ60103･4次車(DEHA60103･4th edition)←録音位置 Recording point + デハ60003･4次車(DEHA60003･4th edition) + クハ60053･4次車(KUHA60053･4th edition) ---列車切り離しUncoupled the train---- 相模大野駅→藤沢駅間 Section Sagami-Ono Sta→Fujisawa Sta 60053F×4Car ↑藤沢駅 Fujisawa Sta↑ クハ60153･4次車(DEHA60153･4th edition) + デハ60103･4次車(DEHA60103･4th edition)←録音位置 Recording point + デハ60003･4次車(DEHA60003･4th edition) + クハ60053･4次車(KUHA60053･4th edition) ---藤沢駅方向転換後 After turnaround at Fujisawa Sta--- 藤沢駅→片瀬江ノ島駅間 Section Fujisawa Sta→Katase-Enoshima Sta 60053F×4Car ↑片瀬江ノ島駅 Katase-Enoshima Sta↑ クハ60053･4次車(DEHA60053･4th edition) + デハ60003･4次車(DEHA60003･4th edition)←録音位置 Recording point + デハ60103･4次車(DEHA60103･4th edition) + クハ60153･4次車(KUHA60153･4th edition) 収録時間 Recording time 停車駅 Station name 00:00:00 北千住駅入線 Departure to Kita-Senju Sta 00:01:49 始発駅放送 The starting station broadcasting 00:03:17 北千住駅 Kita-senju Sta 00:17:59 大手町駅 Otemachi Sta 00:23:49 霞ヶ関駅 Kasumigaseki Sta 00:31:33 表参道駅 Omotesando Sta 00:38:35 代々木上原駅にて乗務員交代 Crew change at Yoyogi-Uehara Sta 00:49:19 成城学園前駅 Seijogakuen-mae Sta 01:08:52 相模大野駅にてメトロはこね91号の切り離し Uncouple METRO HAKONE No.91 at Sagami-Ono Sta 00:12:59 相模大野駅発 Departure to Sagami-Ono Sta 01:31:45 藤沢駅にて方向転換 Turnaround at Fujisawa Sta 01:34:54 藤沢駅発 Departure to Fujisawa Sta Last. 片瀬江ノ島駅 Katase-Enoshima Sta