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トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽しむ!Part1 • 【ROYAL ENFIELD INT650】トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽し... トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽しむ!Part2 • 【ROYAL ENFIELD INT650】トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽し... トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽しむ!Part3 • 【ROYAL ENFIELD INT650】トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽し... 「トラディショナル2気筒のスポーツ性を楽しむ!」と題して、ROYAL ENFIELDのINT650を選んだ理由のひとつは、このバイクが英国伝来の乗馬に通ずる正統派の乗り方を前提に車体を設計しているからです。 そこで前回の最新空冷650ccエンジンに続いて、今回のPart2ではそのスポーツ性を引き出す乗り方を伝授。 もちろん予備知識なしに、どんな乗り方でもエンジンと同じに楽しく乗れますが、1周60キロの過酷なマン島TTレースなど、正しく操ればピンポイントの勝負を外さない正確なハンドリングを追求してきたノウハウは、上半身や両腕でこねくり回す扱いではなく、下半身ホールドと重心を下げる乗り方で、僅かなリーンアングルでも間髪入れず曲がってくれるポテンシャルが引き出せます。 この通常の速度域でも、スポーティな醍醐味を楽しめるのが、英国伝来のバイクの良さ。日本製ネオクラシックにここまでのレベルにつくり込んだバイクは皆無です。 そもそも運転好きな華さん、瞬く間にこのポテンシャルに魅了されニコニコ顔でした。彼女曰く、点と点が結ばれはじめた操る面白さは、次回のトラクションで蹴り続けるコーナリングで醍醐味の頂点へと誘います。 ーーーーーーーーーー 初心者大歓迎のサーキット走行会で“曲がる”を体感してみませんか!? ネモケンからレッスンを受けられる 「BIKE GATHERING」 https://ride-hi.com/event-info/ ーーーーーーーーーー <RIDE LECTURE(ライドレクチャー)とは?> ネモケンがスポーツバイクの乗り方を指南するRIDE LECTURE。略して、ライレク。 <出演者> 教えるひと:ネモケン(根本健。元GPライダー。RIDE HIプロデューサーでバイク歴58年) 教わるひと:采女 華(バイク歴10年。モデル、イベントMCや番組パーソナリティ、フリーマガジンBooyah主宰) ビギナーだけでなく、キャリアはあってもたまにしか乗らない人も、苦手だったり不安に思うシチュエーションに遭遇します。そんなときまだバイクに慣れていないから、繰り返し乗るうちにいつか慣れてうまく乗れるようになる……と思いがちですが、それは間違い。 ライテクはその操作がなぜどうして有効なのか、ひとつひとつ理由を覚えて納得しないと、同じ勘違いを繰り返すだけで、いつまで経っても上達しません。 また怖さを伴う練習もNG。不安にならない方法で、正しい操作ができたときの違いを実感しながら、積み上げていくのが一番です。 思うように走れると、バイクの楽しさは何倍にも拡がります。そんなバイクライフを目指し、伝授している様々なコツをぜひ身につけてください。 撮影・編集 / 望月集夢 生徒 / 采女 華 https://ameblo.jp/fleur-87-226/ / 87uneme 協力 / ロイヤルエンフィールド http://www.royalenfield-tokyoshowroom.jp 企画制作 / 株式会社RIDE HI https://ride-hi.com/ 運営 / 株式会社MONSTER DIVE https://www.monster-dive.com/ #ネモケン #ライテク #ロイヤルエンフィールド #INT650 #並列2気筒270°位相 #GT650 #英国設計デザイン #ハリスフレーム #低回転トルク #オートバイ #motorcycle #采女華 #ridehi #ライドハイ