ตลาดเดือด! 5 เรื่องเด็ดกระบะ Toyota HILUX TRAVO โฉมใหม่ เครื่องไฮบริด ลุ้นเปิดตัวปีนี้! - [ที่สุด] скачать в хорошем качестве

ตลาดเดือด! 5 เรื่องเด็ดกระบะ Toyota HILUX TRAVO โฉมใหม่ เครื่องไฮบริด ลุ้นเปิดตัวปีนี้! - [ที่สุด]

Toyota HILUX โฉมใหม่ เตรียมเปิดตัวภายในปี 2025 คาดว่าจะมาพร้อมชื่อใหม่ TRAVO ในคลิปนี้ จะพามาดูกันว่า HILUX ใหม่ จะมีอะไรที่น่าจะเปลี่ยนไปจากรุ่นเดิมบ้าง จะหน้าตาแบบไหน ใช้เครื่องยนต์อะไรนะ ลงทะเบียนร่วมกิจกรรม Tsuit Talk & Torque x Toyota ‘ที่สุด’ ของผู้นำรถไฮบริดในไทย สัมผัสรถขุมพลังไฮบริด Toyota ทุกรุ่น! ในสนามทดสอบสุด Exclusive พร้อมพบปะพูดคุยกับอ็อฟอย่างใกล้ชิดในงานเดียวเลยคร้าบ! ฟรี! ไม่มีค่าใช้จ่าย! รับจำนวนจำกัด ลงทะเบียนก่อนมีสิทธิ์ก่อน ที่นี่เลย 👉 https://bit.ly/431FZjY ⏰ วันศุกร์ที่ 7 มีนาคม 2025 เพียง 2 รอบ ช่วงเช้า (9:00 - 12:00) และช่วงบ่าย (13:00 - 16:00) 📍 สถานที่ Toyota Alive บางนา อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 01:05 การจดสิทธิบัตรชื่อ HILUX TRAVO และ TACOMA 02:18 ดีไซน์หน้าใหม่ ดุดันขึ้นเป็นกอง 05:09 ดีไซน์ภายในใหม่หมดจด 06:43 เสริมทัพขุมพลังใหม่ แล้วคันจะใหญ่ขึ้นด้วยไหม? 08:15 เปิดตัวเมื่อไหร่ ค่าตัวแพงกว่าเดิมไหม? 09:05 สรุป สรุป: ในคลิปนี้เราจะพาไปดูกันตั้งแต่จุดเริ่มต้นของข่าว Toyota HILUX ใหม่ที่จะเปิดตัวในบ้านเรา เริ่มจากการจดสิทธิบัตรชื่อ HILUX TRAVO กับกรมทรัพย์สินทางปัญญา โดยก่อนหน้านี้ก็มีการจดทะเบียนชื่อ TACOMA ไว้ด้วย ต่อมามีภาพแอบถ่ายหรือ Spyshots รถที่คาดว่าจะเป็น HILUX โฉมใหม่วิ่งอยู่บนถนนเมืองไทย จากหลายแหล่ง ซึ่งมีการหุ้มลายพรางเพียงส่วนหน้าและหลัง โดยเว้นส่วนกลางเอาไว้ คาดว่าเป็นการ Big Minorchange หลังจากนั้นไม่นาน สำนักข่าวต่างประเทศก็นำภาพแอบถ่ายไปเรนเดอร์ออกมา พบว่าดีไซน์ด้านหน้ามาแบบ Toyota ยุคใหม่ มีไฟหน้าที่เรียวยาว กระจังหน้าที่เล็กกว่าเดิม โป่งซุ้มล้อและล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ และไฟท้ายดีไซน์ใหม่ โดยรวมแล้วหน้าตาจะเหมือนนำดีไซน์จาก Toyota ฝั่งอเมริกาอย่าง TACOMA มาปรับให้โค้งมนขึ้น ส่วนด้านข้างหรือส่วนตรงกลางของรถนั้น สื่อหลายสำนักทั้งไทยและต่างประเทศคาดการณ์ตรงกันว่าคล้ายกับรุ่นเดิมอย่าง REVO หมายความว่า ส่วนตรงกลางตัวรถและด้านข้างอาจจะยังใช้ชิ้นส่วนเดิม และก็มีความเป็นไปได้ว่า HILUX ใหม่จะไม่ได้ใช้ TNGA-F แพลตฟอร์มกระบะ Body-On-Frame ล่าสุดจากฝั่งอเมริกา แต่ยังใช้พื้นฐานแพลตฟอร์มเดิมอย่าง IMV ซึ่งมีการปรับปรุงงานวิศวกรรมให้ดีขึ้นแทน ดีไซน์ภายในยังไม่มีใครสามารถแอบถ่ายได้ในขณะนี้ แต่คาดว่าจะนำดีไซน์มาจาก Toyota TACOMA จากฝั่งอเมริกา พร้อมออปชันที่แพรวพราวมากขึ้น ส่วนพื้นที่ใช้สอยภายในคาดว่าจะพอๆ กับรุ่นเดิม แต่สิ่งที่คนไทยคาดหวังมากที่สุดคงหนีไม่พ้นพวงมาลัยไฟฟ้า และเบรกมือไฟฟ้า ที่คู่แข่งมีกันครบหมดแล้ว รถกระบะไฟฟ้าต้นแบบอย่าง Toyota HILUX REVO BEV หรือ REVO-e ท่ีพัฒนาจากแพลตฟอร์มเดียวกันก็มีออปชันเหล่านี้แล้วเช่นกัน จึงอาจจะพอสรุปได้ว่า HILUX ใหม่จะเป็นการ Big Minorchange คล้ายกับ Camry ใหม่นั่นเอง ขุมพลังของ Toyota HILUX ใหม่ คาดว่าจะยังมีเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตรเทอร์โบ ที่ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร, เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตรเทอร์โบ ที่ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร และเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตรเทอร์โบ ที่ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตัน-เมตร ของรุ่น GR Sport ให้เลือกเช่นเคย ซึ่งคาดว่าจะมีการปรับปรุงค่าไอเสียให้เข้ากับมาตรฐาน EURO 6 อีกด้วย แต่ยังไม่หมดแค่นั้น เพราะยังมีขุมพลังดีเซล Mild-Hybrid จากสเปกออสเตรเลีย ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับระบบ Mild-Hybrid 48V ที่เรียกว่าระบบ V-Active ซึ่ง Toyota เคลมว่าประหยัดกว่าเครื่อง 2.8 เดิมถึง 10% เลยทีเดียว เมื่อพิจารณาข้อมูลทั้งหมดแล้ว คาดว่า Toyota HILUX ใหม่จะมีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของดีไซน์เป็นหลัก โดยส่วนกลางของรถอาจไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก สำหรับ HILUX REVO รุ่น 4 ประตูนั้นมีฐานล้อเพียง 3.085 ม. ถือว่ายังเป็นรองคู่แข่งเมื่อเทียบกับ Isuzu D-Max หรือ Ford Ranger สื่อหลายสำนักคาดว่า Toyota HILUX ใหม่จะเปิดตัวภายในปี 2025 โดยมีความเป็นไปได้อย่างมากที่จะใช้ชื่อต่อท้ายว่า TRAVO ตามสิทธิบัตรที่เพิ่งจดไป เพราะเราจะเห็นตัวอย่างจากครั้งก่อนๆ ว่าหากมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ตอนไหน ก็จะเปลี่ยนชื่อต่อท้ายใหม่นั่นเอง และแน่นอนว่า HILUX ใหม่จะผลิตในประเทศไทยเช่นเคย เนื่องจากไทยยังเป็นศูนย์กลางการผลิตเพื่อส่งออกไปยังภูมิภาคใกล้เคียง ซึ่งรวมถึงออสเตรเลียด้วย คาดว่า ราคาของ HILUX ใหม่ น่าจะไม่สูงขึ้นมากนัก เนื่องจากว่าตัวรถไม่ได้มีการพัฒนาใหม่ทั้งหมด จึงช่วยลดต้นทุนไปได้มาก สำหรับราคาของ Toyota HILUX REVO ปัจจุบันในบ้านเรามีตั้งแต่ 577,000 - 1,509,000 บาท ซึ่งหากจะมีราคาเพิ่มจากนี้อีกเล็กน้อยก็พอแข่งขันกับคู่แข่งได้อยู่นะ ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: Toyota Motor Thailand Toyota USA Drive DIP กรมทรัพย์สินทางปัญญา ____________________________ #รถกระบะ #Toyota #Revo #Hilux