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Essai Toyota Aygo X 2026 : la citadine passe à l'hybride (et c'est une bonne chose)

J’ai pu prendre le volant de la nouvelle Toyota Aygo X, qui s’est offert un petit restylage en 2025. La citadine japonaise a bien évolué au fil des années, depuis le lancement de la première génération en 2005. Après plus de 20 ans et 700 000 exemplaires vendus rien que pour cette version, la Toyota Aygo a su s’adapter et changer. De petite auto elle est devenu un mini-SUV au cours de l’année 2022. Et désormais, elle porte le badge X, à prononcer « cross ». Profitant d’un petit restylage, cette nouvelle mouture fait évoluer son style, mais aussi sa motorisation. Et désormais, elle devient hybride, avec à la clé une consommation en baisse. Mais alors, que vaut cette nouvelle Toyota Aygo X ? Découvrez la réponse dans mon essai complet ci dessus ! Chapitres : 🔸 Introduction : 00:00 🔸 Design : 01:19 🔸Intérieur : 05:34 🔸 Conduite : 11:55 ▶️ Suivez Une Fille au Volant sur les réseaux sociaux : 🧡 Site web : https://unefilleauvolant.com/ 💛 Instagram : https://www.instagram.com/unefilleauv... 💚 Facebook :   / unefilleauvolant   💜 Twitter : https://x.com/FilleAuVolant Matériel utilisé : ▶️ Caméra DJI Osmo Pocket 3 : https://amzn.to/4hG3KTD ▶️ Filtre polarisant pour DJI Osmo Pocket 3 : https://amzn.to/47B7wcB ▶️ Trépied Manfrotto : https://amzn.to/47DQ07t ▶️ Caméra embarquée DJI Osmo Action 5 : https://amzn.to/439Gfwv