[0층과 유령층으로 가는 버튼] 인천광역시 부평구 쌍용 더 플래티넘 부평 티케이엘리베이터 탑사기 скачать в хорошем качестве

[0층과 유령층으로 가는 버튼] 인천광역시 부평구 쌍용 더 플래티넘 부평 티케이엘리베이터 탑사기

쌍용더플래티넘부평 아파트는 쌍용건설에서 건설한 총 10개동, 811세대로 이루어진 아파트 단지입니다. 이곳에는 티센크루프(티케이) 엘리베이터의 메인스트림급의 기어리스 기종 GL1이 설치되어 있습니다. 제가 처음 이곳을 방문했을 때, 굉장히 놀랐습니다. 특이한 점이 엄청 많이 있었거든요! 옆 아파트인 '신일해피트리 더루츠'도 일반적인 티케이의 메인스트림 기종이었습니다. 거긴 모니터가 있다는 점을 빼고는 별로 특이한 것이 없었어요. 그런데 이곳은 엄청 많습니다... 일단 첫 번째로, 2021년 하반기 설치분인데 MHC2 제어반이 아닌 TAC 제어반을 달았습니다. 2020년 하반기부터 메인스트림급 기종(TK-50P, (TK)GL1)등을 대상으로 기존 TAC가 아닌, 좀 더 개선된 MHC2 제어반을 탑재해서 나오는 현장이 많이 생겼는데, 이 현장은 기존에 사용했던 TAC 제어반을 사용했군요. 또한 '티센크루프'의 엘리베이터 사업부가 '티센크루프' 계열에서 완전히 빠져나와 법인명이 '티케이 엘리베이터'로 바뀐 이후에 설치된 현장인데, 티케이(TKE)가 아닌 티센크루프(Thyssenkrupp) 로고가 보입니다. (2:06) 가장 중요한 것은, 이 엘리베이터에는 유령 버튼이 존재한다는 것입니다! 이 엘리베이터의 최고 층은 19층인데, 왜 19층 승강장에 올라가는 버튼이 있을까요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 승차감은 신형 기어리스 제품 답게 부드러웠으며, 가감속까지 부드러운 승차감을 선사합니다. 약간의 흔들림이 느껴지는데, 아마 속도가 더 빨랐다면 없어질 것 같습니다! 문 개폐 속도를 좀 느리게 해도 잘 닫힐 것 같긴 한데, 너무 강력하게 설정해 놓아서 폐문 소음이 나는 건 아닌지 의문이네요. 소음이 상당히 심각한 편입니다. 아까 문짝도 그렇고 주행중 내장재에서 부스럭 거리는 소음이 심하며, 영상에 나오는 승강기는 18~19층에서 매우 큰 진동을 내면서 정차합니다. 뭐 내장재 상태는 좋은 편이었지만, 문 옆 모서리와 비상사다리함이 살짝 긁혀있네요. 그리고 2호기는 아파트 로고에 불이 안 들어옵니다. 여담으로 여기는 현대 텔레콤 로비폰을 사용하는데, 이게 승강기와 연동이 되어있습니다. 그런데 두 승강기가 서로 독립운전을 하고, 로비폰과 승강기와의 연동은 한 쪽만 돼있어, 로비폰을 누르고 들어왔을 때 먼 쪽의 승강기가 도착하는 사례가 잦다고 합니다. 세대내 승강기 호출 기능이 존재하는데, 이 기능 또한 먼 쪽의 승강기가 도착할 수 있으며, 이 기능이 매우 잘 고장난다고 하네요... 여기도 신일해피트리와 마찬가지로 공조기가 설치되어있으나, 신일해피트리처럼 시원하게 돌리지는 않습니다. 3:30에 잘 보시면 1층에서 B1층으로 전환될 때 0층이 매우 빠르게 표출되다 사라집니다. 잘 봐보세요~ 승강기번호 : 2246-659 설치일자 : 2021-08-23 모델명 : GL1(M) 제조업체 : 티케이엘리베이터코리아(주) 형식 : 권상식-VVVF/유기계실 기어리스 권상기 속도 : 105m/min 용량 : 1150 / 1000Kg 용도 (종류) : 소방구조/장애인용 (엘리베이터) 운행구간 : B3~19 대차, 리모델링 여부 : X 유지보수업체 : 티케이엘리베이터코리아(주)인천, (주)우성엘리베이터 건물위치 : 인천광역시 부평구 원적로287번길 25 [전반적인 리뷰] (평가 사항) 전반 관리 상태: B 승차감: A- 소음: C 내장재 상태: A- 조명 상태: A+ 층표시기 상태: S 버튼 상태: A 안내방송(O)/차임(O) 상태: A 도어 개폐 상태: C- 센서 상태: A+ #티케이엘리베이터 #탑사기 #티센크루프엘리베이터