Honda Civic Type R EP3 K20A2 - dolot, wydech, EMU Black. Pękło 250 KM? Pierwsze auto po wypadku. скачать в хорошем качестве

Honda Civic Type R EP3 K20A2 - dolot, wydech, EMU Black. Pękło 250 KM? Pierwsze auto po wypadku.

Subskrybuj! Nie zapomnij o dzwoneczku 🔔 🔽 Rozwiń opis 🔽 Pierwsze auto, które na poważniej musiało wjechać na hamownię, ze względu na to, że nie zostało ukończone tuż przed wypadkiem, trzeba było auto finalnie wystroić. Setup to seryjne K20A2 ze zrobionym wydechem, kolektor z Type R FN2 - RSP + elektroniczna przepustnica oraz liczony układ dolotowy. Wszystko wystrojone przy użyciu Ecumaster EMU Black Spis 0:00 - 0:14 - Wstęp 0:15 - 1:27 - Przygotowanie do strojenia na hamowni 1:28 - 2:42 - Potencjał silnika oraz setup 2:43 - 4:47 - Strojenie 4:48 - 5:08 - Co jest ważne podczas strojenia takiego setupu? 5:09 - 6:17 - Strojenie ciąg dalszy 6:18 - 7:99 - Strojenie part throttle, dlaczego ważne? 8:00 - 10:05 - Analiza wykresu oraz setup 10:06 - 11:03 - Wyjazd z hamowni i zakończenie --------------------------------------------------- ▶ Facebook -   / niutontuning   ▶ Instagram -   / tuned_by_niuton   ✉ Pytania o strojenie lub współpracę - info@tunedbyniuton.pl ▶ OCEŃ FILM WEDŁUG WŁASNEGO UPODOBANIA #niuton #ep3 #ecumaster #gsmp #tunedbyniuton #k20a2 #ep3 #emu #pizzabrakes #honda #civic #hondacivic #typer #civicep3 #k20 #ecumasteremu #emublack #emupro #ecumasteradu #rally #race #rallyandrace #dyno #hamownia #polska #wyścigi #torpoznan #irecomotorsport #trelamotorsport #motorsport #motoryzacja #tarmacmasters #rsmp #rajdy