У нас вы можете посмотреть бесплатно Volkswagen Touareg NF за $15 000... выгодно или ловушка? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Сегодня разбираем один из самых желанных кроссоверов своего времени — Volkswagen Touareg NF. Когда-то это была настоящая «пушка» в мире SUV, и даже сегодня Touareg 2010–2013 года остаётся актуальным вариантом за 15–16 тысяч долларов. Под капотом — любимый всеми 3.0 TDI: мощный, тяговитый, с адекватным расходом и отличной динамикой. Коробки передач обычно проблем не создают, задний редуктор ходит долго, а вот передний иногда требует внимания. Пневмоподвеска — ремонтопригодна, не такая страшная, как её рисуют, но задняя ходовая может быть недешёвой. Главный момент — мотор и сопутствующие работы: течи по задней крышке, плите ГРМ, цепи, EGR, форсунки, перепаковка крышек — если предыдущий владелец ничего не делал, готовьте бюджет 3–5 тысяч долларов на приведение в порядок. И это нормально для автомобиля такого класса. Важно понимать: Touareg — это не «просто Volkswagen», а премиальная платформа, родственная Porsche Cayenne и Audi Q7, со всеми плюсами и расходами соответствующего уровня. Машина стала доступнее из-за возраста, но обслуживание по-прежнему не бюджетное. Если выбирать тщательно, с проверкой состояния, это отличный вариант мощного, комфортного и статусного кроссовера. Но если брать «по низу рынка» без диагностики — готовьтесь к серьёзным вложениям. Пишите в комментариях, разберём ваш конкретный вариант Touareg #автообзор #автоподбор