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Sind die DB Cargo Class 77 (BR 247.0) bald alle BLAU? DB Cargo hat alle 266.4 an Beacon verkauft! скачать в хорошем качестве

Sind die DB Cargo Class 77 (BR 247.0) bald alle BLAU? DB Cargo hat alle 266.4 an Beacon verkauft! 12 часов назад

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Sind die DB Cargo Class 77 (BR 247.0) bald alle BLAU? DB Cargo hat alle 266.4 an Beacon verkauft!

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher, herzlich willkommen auf meinem Kanal! Welche Nummer darf's denn sein? 266.4 oder 247.0? Oder nehmen wir die offizielle EBA Baureihenbezeichnung 1266, bei der die Ordnungsnummern mit 4 beginnen? Unsere 247 053 wäre also 1266 453. Viel einfach ist es, sich die Herstellerbezeichnung zu merken: JT42CWRM. Oder auch nicht :-) Die Dieselloks für den schweren Güterverkehr kommen aus Kanada von EMD, einer Tochter von General Motors. Aus der Vorgängerbaureihe Class 66 entstanden (EMD JT42CWR), erfüllten sie als Weiterentwicklung die gestiegenen Anforderungen in der Schall- und Abgasemission. Bei der DB kamen die markanten Dieselloks mit britischem Umgrenzungsprofil (abgesehen von den Klimageräten auf dem Dach) im Jahr 2010 von der Tochter Euro Cargo Rail (ECR). Im ehemaligen Dieselparadies des Liniensterns Mühldorf lösten sie die zuvor altiven Dieselloks der Baureihen 217, 225, 232 und 233 weitgehend ab. Mit ihrer installierten Leistung von 2.420 kW sind sie perfekt für den schweren Güterverkehr im Mühldorfer Linienstern geeignet. Zum Video: die 247.0 hatten zum Jahreswechsel 2010/2011 gerade so gut wie alle Güterzugleistungen um Mühldorf übernommen, die von den o.g. Baureihen gefahren worden waren. Mit dem Müllzug nach Kastl ist 247 053 in Tüßling angekommen- wohlgemerkt Tüßling alt. Wer heute den einst malerischen Bahnhof besucht, wird sich zwischen Lärmschutzwänden wiederfinden. Der Bahnhof wurde grundlegend modernisiert, die alten Stellwerke samt Formsignale wichen ESTW Technik mit Lichtsignalen. Darüber hinaus wurde die Gleisgeometrie so angepasst, dass von allen Gleisen des Bahnhofs nach Burghausen gefahren werden kann (dies ging vom im Video vorderen Gleis nicht). Eine weitere Entlastung des Verkehrs ist die eingerichtete Zweigleisigkeit zwischen Tüßling und Mühldorf. DB Cargo hat nun alle 60 im Bestand befindlichen Dieselloks der Baureihe 247.0 oder (...siehe oben) an den Vermieter Beacon Rail verkauft und mietet sie wieder zurück. Sind die dann bald in Blau unterwegs? Das dürfte sich einige Jahre hinziehen, bis auf den Wechsel der Beschriftungen rechne ich nicht mit einem schnellen Farbwechsel. Liebe Grüße euer Torsten 11032011

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