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Comincia settembre ed il nostro canale sbarca..o meglio, scende dal treno in terra croata. Primo di due CabRide in cabina della Sz 711 015-16. Nel video i tratti più interessanti della ferrovia Istriana, che collega dal 1876 la cittadina di Divaccia al porto di Pola (Pula). La linea dopo essersi staccata da quella per Capodistria al celeberrimo bivio di Prešnica, si immerge in un mondo parallelo fatto di passaggi a livello manuali, segnali semaforici antichi e stazioni pressocché in disuso. Lasciando l'altopiano carsico scende attraversando grandi terrapieni e trincee penetrando nel cuore dell' Istria fino ad arrivare a Pola. La divisione della linea in due stati (Slovenia e Croazia) influenza non poco il traffico, e costringe i passeggeri a bordo a lunghe distruttive soste per i vari controlli dei documenti personali presso le stazioni di confine (Rakitovec e Buzet). Quest' oggi la linea è chiusa al traffico merci da parte slovena, di conseguenza è aperta unicamente a treni passeggeri locali, eccetto qualche servizio diretto da Ljubljana per Pula (Pola). Spero che il sai di vostro gradimento. Buona visione. Video by T&T 01-2015