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Así termina una era: 60 años de operación logística en altamar en Turbo, Antioquia, y comienza una nueva fase para el comercio exterior colombiano. El 3 de diciembre de 2025 realizamos una visita técnica a Puerto Antioquia, dos meses antes del inicio de operaciones. En este video comparto imágenes reales del proyecto y mi análisis profesional sobre su impacto en la logística nacional. 🔹 Plataforma marítima conectada por un viaducto de 4,2 km 🔹 Capacidad proyectada cercana a 600.000 TEUS al año 🔹 Posibilidad de expansión estratégica 🔹 Transformación del modelo operativo en Urabá Hace 20 años participamos como proveedores en la operación de fondeo en altamar, suministrando bolsas inflables para estabilización de pallets de banano en bongos. Posteriormente acompañamos la transición hacia la contenerización en barcazas con soluciones de sujeción como twistlocks. Hoy inicia una nueva etapa: la operación portuaria moderna en Urabá. ⚓ Urabá tiene puerto ⚓ Antioquia tiene puerto ⚓ Colombia fortalece su infraestructura portuaria “Urabá será entrada y salida de progreso.” Reflexión final: el crecimiento portuario debe ir acompañado de infraestructura terrestre robusta para maximizar su impacto logístico. 💬 ¿Qué opinas sobre el futuro portuario de Colombia? Te leemos en los comentarios.