У нас вы можете посмотреть бесплатно GM приостанавливает все производство — около 900 000 пикапов в настоящее время остаются непроданн... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
GM приостанавливает все производство — около 900 000 пикапов до сих пор не проданы! Более века General Motors является одним из столпов американской промышленности. Ее грузовики доминируют на автомагистралях. Ее заводы являются опорой целых городов. Ее решения оказывают влияние на Уолл-стрит, Вашингтон и на кухонные столы по всей стране. Но за последние несколько лет произошло нечто необычное. GM не рухнула. Она не объявила о банкротстве. Она не исчезла из заголовков. Вместо этого она колебалась — публично, неоднократно и в больших масштабах. Приостановка производства. Пересмотр целевых показателей по электромобилям. Миллиарды долларов, вложенные в заводы по производству аккумуляторов, в то время как потребительский спрос снижается. Внезапная приостановка громкой программы роботакси. Историческая забастовка рабочих, которая переписала структуру заработной платы. Ни одно из этих событий само по себе не предвещает катастрофы. Но вместе они показывают нечто более важное: компания переживает один из самых сложных переходных периодов в своей истории, стоя на финансовых опорах, которые меняются под ее ногами. Это не история о закрытии одного завода или временном дисбалансе запасов. Это история о том, как традиционный автопроизводитель пытается одновременно балансировать между двумя эпохами — защищая свою прибыльную империю грузовиков и стремясь в электрическое будущее, которое, возможно, наступит не в те сроки, которые когда-то прогнозировали руководители. Это история о росте процентных ставок, которые изменили поведение потребителей быстрее, чем модели прогнозирования смогли скорректироваться. Это история об усилении глобальной конкуренции именно в тот момент, когда растут внутренние издержки. Вопрос уже не в том, достаточно ли GM инвестирует в будущее. Вопрос в том, инвестирует ли она в правильное будущее — с правильной скоростью — сохраняя при этом настоящее, которое по-прежнему приносит прибыль. И чтобы понять, как мы пришли к этой переломной точке, мы должны вернуться к моменту, который многие сейчас рассматривают как ранний предупреждающий знак.