Почему (большинство) приостановок торгов акциями — это плохо... скачать в хорошем качестве

Почему (большинство) приостановок торгов акциями — это плохо...

В первой части этой серии мы поговорим о самом главном в FXLRST — нерегулируемых передних вилках. Достаточно ли хороша стандартная настройка? Или это слабое звено, которое вас сдерживает? Давайте разберемся! После того, как Брайан в предыдущем видео упомянул, что модернизация подвески — его главный приоритет, комментарии просто взорвались. Я был очень удивлен, увидев, как много людей говорят, что модернизация эргономики, подвески, тормозов и шин в первую очередь — это неправильный подход к созданию мотоцикла. Спойлер: это не так. Познакомьтесь с Брайаном, профессиональным конструктором гоночных автомобилей, мастером по изготовлению деталей на заказ и человеком, который категорически не приемлет ограничений «стандартной» подвески. Брайан всю свою жизнь посвятил гонкам: от автомобилей класса Pro-Mod и автокросса до спортивных мотоциклов и кроссовых мотоциклов, где подвеска — это всё. Теперь, когда он ездит на своем первом Harley, Брайан показывает нам, почему эти нерегулируемые передние вилки должны исчезнуть! Не пропустите вторую часть нашей серии, где мы получим эксклюзивный доступ внутрь Big Bear Performance, понаблюдаем за сборкой вилок Брайана и сможем поговорить с ребятами из Big Bear Performance и узнать их мнение о подвеске. #lowriderst #fxlrst #bigbearperformance #harleydavidson #performancebagger #suspensiontuning #workshoptour