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Passa a visitare la pagina Instagram: https://instagram.com/akiem_e483?utm_... Dopo avere visto per diversi anni le E190 Taurus delle ferrovie austriache ÖBB in testa agli Eurocity Bologna - Monaco di Baviera con le composizioni ordinarie è giunta l’ora anche qui di fare spazio ai nuovi treni Railjet di costruzione Siemens trainati però dalle E1293 Vectron. Già da qualche settimana le coppia 87/88, 86/89 sono effettuate con il nuovo materiale Railjet di seconda generazione, ma dai primi di Ottobre anche quasi tutte le restanti coppie tra Italia, Austria e Germania sono state realizzate con questo materiale. A fine settembre sono iniziate anche alcune corse Verona-Bologna e Verona-Trento effettuate dalle Vectron E1293 ÖBB per abilitazione personale. Tanto per citare i primi treni effettuati dal nuovo materiale, il 03 Ottobre 2024 la E1293.050 è stata inviata isolata da Verona a Bologna per effettuare l’Eurocity 84, mentre la E1293.051 è stata incaricata di effettuare l’Eurocity 83 Monaco di Baviera-Bologna C.le fino a Verona Porta Nuova, entrambi composti ovviamente dai nuovi Railjet. Nel pomeriggio di mercoledì 09 Ottobre 2024 la E1293.048 ha avuto il compito di trainare l’Eurocity 83 fino a Bologna Centrale. Nella giornata di giovedì 10 Ottobre 2024, la E1293.051 è stata inviata da Verona Porta Nuova al fascio salesiani di Bologna dove si è agganciata alla composizione Railjet 05. Il treno formato dalla stessa E1293.051, dal Railjet 05 e dalla E1293.048 dopo avere fatto manovra e essersi posizionato al binario 8, è partito per Monaco di Baviera come Railjet 84 con due "Vectron" alle estremità, con quella di coda attiva e presenziata almeno fino alla città scaligera. In questo video potrete vedere la E1293.051 in manovra dal binario 11 verso il fascio salesiani e la partenza del treno 84 con in testa la E1293.051 e in coda la E1293.048. Buona visione!