• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8 скачать в хорошем качестве

Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8 3 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Build Your Own Plane! Complete Documentary | Van's RV-8

Build Your Own Plane! Complete Documentary. The Homebuilder: Demystifies the homebuilding process and introduces the RV-8, a project that From the Ground Up will follow for 13 episodes. Expert builder Joe Schumacher offers his inside tips on getting started, while co-host Mark Annick asks the questions every first-time homebuilder will want answered. Follow the pair as they visit a homebuilder working in his garage. Get a feel for space and time constraints, and an appreciation for the process. We'll also take a look at the tools needed as well as the costs involved. The Van's RV-8 is a tandem two-seat, single-engine, low-wing homebuilt aircraft sold in kit form by Van's Aircraft. The RV-8 is equipped with conventional landing gear, while the RV-8A version features tricycle landing gear. The design is similar to the earlier RV-4, although it is larger than that earlier model. Richard VanGrunsven designed the RV-8 series as an updated, larger tandem aircraft based on the RV-4 design concept. The RV-8 first flew in 1995 and was first shown publicly at Oshkosh that year. The RV-8 incorporated changes as a result of lessons learned in producing the popular RV-4 design. The RV-8 airframe accepts larger engines from 150 to 210 hp (112 to 157 kW), including the 210 hp (157 kW) Lycoming IO-390.[6] The RV-8 also has increased wingspan and wing area over the RV-4, as well as greater cockpit width, headroom, legroom and an increased useful load, all with a view to accommodating larger pilots. Like the RV-3 to RV-7 that preceded it, the RV-8 is stressed for aerobatics. The RV-8 series was intended from inception to include a nose-gear-equipped version designated the RV-8A. The RV-8A was first flown in 1998 As of November 2021, 1,602 RV-8s and RV-8As have been completed and flown. General characteristics: Crew: one Capacity: one passenger Length: 21 ft 0 in (6.40 m) Wingspan: 24 ft 0 in (7.32 m) Height: 5 ft 7 in (1.70 m) Wing area: 116 sq ft (10.8 m2) Empty weight: 1,120 lb (508 kg) Gross weight: 1,800 lb (816 kg) Fuel capacity: 42 U.S. gallons (160 L; 35 imp gal) Powerplant: 1 × Lycoming IO-360 four cylinder, horizontally opposed piston aircraft engine with fuel injection, 200 hp (150 kW) Performance: Maximum speed: 221 mph (356 km/h, 192 kn) Cruise speed: 210 mph (340 km/h, 180 kn) at 75% power at 8000 feet Stall speed: 58 mph (93 km/h, 50 kn) Range: 940 mi (1,510 km, 820 nmi) at 55% power and 8000 feet Service ceiling: 22,500 ft (6,900 m) Rate of climb: 1,900 ft/min (9.7 m/s) Wing loading: 15.5 lb/sq ft (76 kg/m2) #RV8 #dyi #aircraft

Comments
  • Mercedes Truck Front Axle Snapped in Half! 2 дня назад
    Mercedes Truck Front Axle Snapped in Half!
    Опубликовано: 2 дня назад
  • АМЕРИКАНЦЫ БЫЛИ В УЖАСЕ, СЕКРЕТНАЯ ВОЙНА НИКОЛАЯ СУТЯГИНА НАД КОРЕЕЙ, 22 ПОБЕДЫ СКРЫВАЛИ 35 ЛЕТ 3 дня назад
    АМЕРИКАНЦЫ БЫЛИ В УЖАСЕ, СЕКРЕТНАЯ ВОЙНА НИКОЛАЯ СУТЯГИНА НАД КОРЕЕЙ, 22 ПОБЕДЫ СКРЫВАЛИ 35 ЛЕТ
    Опубликовано: 3 дня назад
  • ВЫ МОЖЕТЕ ЛЕТАТЬ, ПОСЛЕ 31 ЧАСА ОБУЧЕНИЯ С НУЛЯ И БЕЗ МЕДИЦИНСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ! 1 год назад
    ВЫ МОЖЕТЕ ЛЕТАТЬ, ПОСЛЕ 31 ЧАСА ОБУЧЕНИЯ С НУЛЯ И БЕЗ МЕДИЦИНСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ!
    Опубликовано: 1 год назад
  • The Construction of a Light Aircraft (1943) 14 лет назад
    The Construction of a Light Aircraft (1943)
    Опубликовано: 14 лет назад
  • Лазерное 17 часов назад
    Лазерное "пиу-пиу", или включаем мозги. / Техникум Марка Солонина
    Опубликовано: 17 часов назад
  • ⚡️АСЛАНЯН: Иран НАРВАЛСЯ! ЭРДОГАН готовит ОТВЕТКУ. РЕАКЦИЯ Турции на АТАКУ потрясла ВСЕХ 1 день назад
    ⚡️АСЛАНЯН: Иран НАРВАЛСЯ! ЭРДОГАН готовит ОТВЕТКУ. РЕАКЦИЯ Турции на АТАКУ потрясла ВСЕХ
    Опубликовано: 1 день назад
  • «Самолёты не должны уметь летать, и никто толком не знает почему.» 3 дня назад
    «Самолёты не должны уметь летать, и никто толком не знает почему.»
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Был ли двигатель Ford 226 Flathead Six лучше, чем собственный двигатель V8 компании Ford? 9 часов назад
    Был ли двигатель Ford 226 Flathead Six лучше, чем собственный двигатель V8 компании Ford?
    Опубликовано: 9 часов назад
  • The Golden Age of Aviation: How We Conquered the Skies (Restored & Colorized) Трансляция закончилась 8 дней назад
    The Golden Age of Aviation: How We Conquered the Skies (Restored & Colorized)
    Опубликовано: Трансляция закончилась 8 дней назад
  • Фюзеляж за копейки: начало постройки моего самолёта / Самолёт своими руками / самодельный самолёт 8 месяцев назад
    Фюзеляж за копейки: начало постройки моего самолёта / Самолёт своими руками / самодельный самолёт
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Жесткий допрос министра МВД: подробности / Обращение Лукашенко: просит ему жаловаться 17 часов назад
    Жесткий допрос министра МВД: подробности / Обращение Лукашенко: просит ему жаловаться
    Опубликовано: 17 часов назад
  • The Pre-War 645 Horsepower W125 Mercedes At The  Mighty Nürburgring In 1937 | Graham Hill Explains 1 день назад
    The Pre-War 645 Horsepower W125 Mercedes At The Mighty Nürburgring In 1937 | Graham Hill Explains
    Опубликовано: 1 день назад
  • Removing A Culvert And Installing A Large Pipe! 13 часов назад
    Removing A Culvert And Installing A Large Pipe!
    Опубликовано: 13 часов назад
  • Реставрация самолета 1975г. и первый полет (от начала до конца за 40 минут) 2 года назад
    Реставрация самолета 1975г. и первый полет (от начала до конца за 40 минут)
    Опубликовано: 2 года назад
  • Lycoming IO360 Overhaul 9 лет назад
    Lycoming IO360 Overhaul
    Опубликовано: 9 лет назад
  • 20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ 1 год назад
    20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ
    Опубликовано: 1 год назад
  • How Engineers Rebuilt a Failing Dam – Heavy Machinery & Civil Engineering Breakthroughs 7 дней назад
    How Engineers Rebuilt a Failing Dam – Heavy Machinery & Civil Engineering Breakthroughs
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Will this PLANE Change GA FOREVER? Factory Tour - Spirit Engineering 5 месяцев назад
    Will this PLANE Change GA FOREVER? Factory Tour - Spirit Engineering
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Какие войска в СССР считались ЭЛИТОЙ? Шесть самых престижных служб в армии. 21 час назад
    Какие войска в СССР считались ЭЛИТОЙ? Шесть самых престижных служб в армии.
    Опубликовано: 21 час назад
  • Утерян со времен Второй мировой войны — восстановление легендарного P 40 Warhawk 5 дней назад
    Утерян со времен Второй мировой войны — восстановление легендарного P 40 Warhawk
    Опубликовано: 5 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5