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JPairwalker-引水人

引水人Pilot 不剪輯一分鐘帶你實況直擊引水人的風險 1.如何在大船不減速直行時,小船追上靠併大船 2.如何在大船不減速下,從小船躍上繩梯爬上甲板 3.小船如何在浪高迭起下減少碰撞風險維持平穩 -------------以下文字摘自維基--------- 引水人（英語：Pilot）又稱領港員、帶水、領航員或領水員，指的是在港口、峽灣等水域內，引導船舶進出的專業人員。 船舶進/出港前，會向其船務代理公司通知船舶預計到/離港時間（ETA/ETD），船務代理公司會向該港口的領港員工會和港務機關之船舶交通中心(VTC)申請領港及進出港順序之安排，船舶抵達領港站（Pilot Station）後，當班的引水人會搭乘領港艇等交通工具（依各國家及水域，有小船、快艇或是直升機等）至待領港員的船邊，攀爬由該船水手所放之領港梯（Pilot Ladder）上船，再由該船三副接往駕駛台，引導船舶順利進港；領港員出港順序則與進港相反，先自碼頭上船，最後再由海上離開。 領港員主要工作內容是以其豐富的水文地理知識和專業航海技術，指揮船舶（由三副操俥、舵工操舵，船長和領港一起監控，船長需隨時注意領港的指令是否有誤，因為在法律上，領港只是顧問，船長仍需負起責任），安全且經濟的從甲地到乙地。 因領港員登/離船時，由領港艇攀爬領港梯及攀爬過程之工作具有極度危險性，也因得其專業航海知識和經驗，故其薪水通常較優渥。