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Der Bahnhof wurde 1972 eröffnet. Er liegt im Nürnberger Stadtteil Langwasser oberirdisch inmitten der Otto-Bärnreuther-Straße. Der einzige Aufgang am östlichen Bahnsteigkopf führt zu einem Fußgängersteg und von dort aus zur Lina-Ammon-Straße bzw. zum Scharfreiterring. Die beiden Aufzüge verbinden die Bahnsteige ebenfalls mit dem Fußgängersteg. Die Bauarbeiten für das 124 m lange Bahnhofsbauwerk begannen 1967. Die beiden Aufzüge wurden im Jahre 1987 nachgerüstet. Der Bahnhof verfügt wegen des Betriebshof-Anschlusses über vier Gleise und zwei Bahnsteige. Diese wurden im Stil der 1960er mit unverkleidetem Sichtbeton erstellt, die Bahnsteigdächer werden von je neun Stützen getragen. Der Bahnhof wird von der Linie U1 bedient. Beidseits des Fußgängerstegs befindet sich an der Otto-Bärnreuther-Straße eine Haltestelle der Stadtbuslinien 55, 92 und 93. Der Bahnhof Scharfreiterring ist 547 m vom U-Bahnhof Langwasser Nord und 591 m vom U-Bahnhof Langwasser Mitte entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung Fürth eine Abstellanlage bis zum U-Bahnhof Langwasser Nord und Richtung Langwasser der Abzweig zum U-Bahn-Betriebshof an. Der Scharfreiterring ist nach dem Berg Scharfreiter im Karwendelgebiet benannt. In den ursprünglichen Planungen hatte dieser U-Bahnhof den Arbeitstitel Kreuzburger Straße. Da die Kreuzburger Straße beim Bau des U-Bahnbetriebshofes aufgelassen wurde, konnte diese Bezeichnung nicht verwendet werden.