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車両:クモハ737-11 電動機:N-MT737形 全閉式かご形三相誘導電動機 (190kW/h) 制御器:N-CI733形 3レベルPWMコンバータ + ハイブリッドSiC適用2レベルVVVFインバータ制御(日立) 2023年に北海道初のアルミ車体量産車として登場した737系の走行音です。 2ドアワンマン車とかなり珍しい車両ですが、北海道の地域特性に合わせて思い切った設計としたようです。 足回りも最新機器の日立製ハイブリッドSiC適用VVVFインバータ制御となり、台車もエアサスの横圧抑制を強化したものを新たに採用しています。 ところで737系の投入により、札幌から苫小牧に直通する列車が大幅削減され、日中時間帯は千歳乗換が必須となったのに加え、特急の全車指定席化も相まって、千歳・南千歳~苫小牧間はかなりの混雑が常態化しています。 東京などに比べると混雑具合は小さいですが、最近は沼ノ端あたりにニュータウンも出来て利用客が増加傾向にあるようですので、今回の改正による利便性の低下は何らかの改善が必要と感じました。 なお、本来は終着の室蘭まで収録していたつもりでしたが、収録機器のエラーで東室蘭までの収録となりましたので、全区間ではありません。 予めご了承ください。