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La ligne 166 le 04/05/1995 1) 07:46 à Anseremme - La 5305 traverse la gare puis le viaduc avec un coke vide 2) 08:31 à Y Neffe - Le 4508 en route vers Bertrix 3) 08:49 à Y Neffe - Les 1812 et 1809 CFL à vide pour aller prendre en charge le minerai 4) 11:46 à Gendron-Celles - Les 1809 + 1812 CFL montent le minerai. 5) 12:51 à Gendron-Celles - La 5507 avec un train de citernes 6) 13:42 à Gendron-Celles - Les 5314 5305 avec un train de rails ou de poutrelles 7) 14:04 à Gendron-Celles - Le 4510 sort du tunnel et se dirige vers Dinant 8) 14:46 à Gendron-Celles - Les 5216 + 5306 avec le minerai chargé 9) 16:44 à Gendron-Celles - Les 4509 + 4504 depuis les aiguilles de Chaleux 10) 16:49 à Gendron-Celles - Le 4501 dans l'autre sens 11) 18:01 à Gendron-Celles - Le 4510 sort du tunnel et se dirige vers la gare 12) 18:15 à Gendron-Celles - Les 5319 + 5304 font de même 13) 18:19 à Gendron-Celles - La 5403 accélère son train P 14) 19:04 à Gendron-Celles - Les 5319 + 5304 poursuivent leur route après avoir attendu longtemps en gare un créneau sur la voie unique temporaire en raison des travaux dans le tunnel 15) 20:11 à Vonêche - Les 5311 + 5217 avec un train du combiné. Les travaux d'électrification progressent lentement