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Patrimonio mondiale UNESCO dal 2008. La linea del Trenino Rosso del Bernina, inaugurata nel 1910 ha ottenuto un’immensa fama a livello mondiale già dal 1912 e rappresenta la realizzazione del sogno di ingegneri audaci. Il treno deve superare gole profonde, inerpicarsi per ripidi pendii e scavalcare alti passi montani. La linea ferroviaria del Trenino Rosso del Bernina è un vero e proprio miracolo dell’ingegneria e della tecnica, ancora di più se si pensa che è stata realizzata a inizio ‘900 ed in soli quatto anni. Il Trenino Rosso del Bernina è soprattutto il viaggio in treno probabilmente più spettacolare in assoluto a livello mondiale, tra salite e discese, pendii, viadotti in pietra, curve, gallerie, pendenze…il tutto mentre il paesaggio fuori dal finestrino cambia continuamente, tra città, laghi, pianure, montagne, boschi, fiumi, ghiacciai, rifugi, piste da sci. Uno dei pochi esempi di armonia tra l’uomo e le sue opere e l’ambiente circostante. Partendo da Tirano e passando immediatamente a fianco della maestosa Basilica della Madonna di Tirano, considerata una delle tre chiese più belle in Lombardia, il Trenino del Bernina (chiamato anche Trenino Rosso) dopo pochi chilometri raggiunge uno dei punti più suggestivi della tratta, il meraviglioso viadotto elicoidale di Brusio. Superato il lago di Poschiavo e la stessa cittadina con le sue caratteristiche case patrizie e i palazzi storici, si prosegue fino a raggiungere il punto panoramico dell’Alp Grüm, a 2.091 m e con vista mozzafiato sulla Valposchiavo. Oltrepassato il Lago Bianco, si raggiunge il valico del Bernina, da dove è possibile ammirare l’imponente ghiacciaio del Morteratsch e il gruppo montuoso del Pizzo Bernina, l’unico quattromila delle Alpi centrali. Da lì, immerso nel silenzio e incanto del paesaggio, il Trenino Rosso inizia la discesa verso i 1.775 m di quota di St. Moritz, destinazione di questo incredibile viaggio.