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JR中央・総武線(各駅停車)は東船橋駅を出ると、高架を東へ進む。周囲は落ち着いた住宅地が広がり、戸建てと低層マンションが線路脇に連なる。総武快速線が並走する複々線区間が続き、上下の列車が軽快に行き交う。やがて前方に広い敷地を持つ学校や運動場の緑が現れ、視界が一瞬ひらける。幹線道路を跨ぐ高架橋を越えると、沿線の建物は次第に密度を増し、商業施設や中層マンションが目立ち始める。線路は緩やかな直線を保ち、遠くに津田沼駅周辺の高層ビル群が見えてくる。京成本線の線路も近づき、都市近郊らしい交通の重層感が強まる。ポイントが増え、快速線との配線が複雑になると列車は減速する。広い構内へ進入し、乗降客で賑わう津田沼駅のホームへと滑り込む。 津田沼駅は1895年に総武鉄道の駅として開業した。当時は農村地帯の中の駅に過ぎなかったが、戦後の高度経済成長期に大規模な住宅開発が進み、急速に発展する。総武快速線の停車や各方面へのバス路線整備により地域の拠点性が高まった。現在の津田沼駅は商業施設が集積する習志野市・船橋市境界の中心駅として、多くの利用者を抱える主要駅となっている。 路線:JR中央・総武線(各駅停車) 列車種別:各駅停車津田沼行き 車両:E231系500番台 天候:晴 No. 3050 @鉄也の旅