【スポーツスター】クラッチの修理 そしてVPクラッチの取り付けClutch repair and VP clutch installation скачать в хорошем качестве

【スポーツスター】クラッチの修理 そしてVPクラッチの取り付けClutch repair and VP clutch installation

パーソナルトレーナーの友人がYouTubeチャンネルをスタートしました。 よければ是非覗いてみてください！    / @nakazato9018   当店のホームページ Our website https://www.infinity-aymp.com/ アパレルやオリジナルステッカー等の販売はこちら Click here for apparel, original stickers, etc. https://www.infinityaymp.net/ 当店のインスタグラム Our Instagram   / infinity_mo.  . 今回もご覧いただき誠にありがとうございます。 当店の看板バイクであるXLH883。今回はクラッチの不具合でレッカーしました。 クラッチの切れ具合が急に悪くなり、ニュートラルも入らなくなってしまったとのこと。 一度当店によってもらい、遊びの調整を行ったのですが、しばらく走るとすぐにまた症状が戻ってしまったとのこと。そうなると、おそらく内部の不具合かなと。 そんなわけでクラッチ周りを分解してみると、クラッチのレリーズベアリングが壊れていました。 このパーツはけっこう壊れやすい部分です。 今回はついでにＶＰクラッチを取り付けました。 VＰクラッチはレバーが軽くなるだけではなく、クラッチのストロークが長くなるので、クラッチの調整がしやすくなります。さらには2000回転以上になると、ノーマルに比べてクラッチの圧力が約20％アップする強化クラッチでもあります。 Thank you very much for looking at our website again. This time we towed the XLH883, one of our signature bikes, due to a clutch problem. The clutch was suddenly not disengaging properly and would not go into neutral. We had him come to our store to adjust the play, but after a while, the symptoms came back again. So, we thought it was probably an internal problem. So, I disassembled the clutch and found that the clutch release bearing was broken. This part is quite fragile. This time, I installed a VP clutch as well. The VP clutch not only makes the lever lighter, but also makes the clutch stroke longer, making it easier to adjust the clutch. Furthermore, it is also a reinforced clutch that increases the clutch pressure by about 20% compared to the normal clutch when the RPM is over 2000. #ハーレーダビッドソン #VPクラッチ #スポーツスター