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A linha férrea que ligava Ceará-Mirim a Natal faz parte da Estrada de Ferro Central do Rio Grande do Norte (EFCRN), um dos projetos ferroviários mais importantes do estado, especialmente entre o fim do século XIX e o início do século XX. 🌱 Contexto histórico No final do século XIX, o Rio Grande do Norte vivia basicamente da economia açucareira, principalmente no Vale do Ceará-Mirim, que era uma das regiões mais ricas do estado. Existiam dezenas de engenhos de açúcar, mas o transporte da produção até o porto de Natal era lento, caro e dependia de estradas ruins ou do rio. Daí surgiu a necessidade de um meio de transporte mais eficiente. 🛤️ Construção da ferrovia A estrada de ferro começou a ser construída em 1906. O trecho Natal–Ceará-Mirim foi inaugurado em 1909. Ela partia de Natal, passava por áreas que hoje fazem parte da Zona Norte e seguia até Ceará-Mirim.