TUE FRANCORAIL COBRASMA FEPASA 5000 CPTM 5400 VIA MOBILIDADE B40 NA ESTAÇÃO JÚLIO PRESTES JAN/FEV/26 скачать в хорошем качестве

TUE FRANCORAIL COBRASMA FEPASA 5000 CPTM 5400 VIA MOBILIDADE B40 NA ESTAÇÃO JÚLIO PRESTES JAN/FEV/26

TUE FRANCORAIL - COBRASMA da extinta FEPASA, posteriormente CPTM, atualmente Via Mobilidade, em exposição na icônica Estação Júlio Prestes, da Estrada de Ferro Sorocabana, inaugurada em 1938, que atualmente (2026) é o início da Linha 8 Diamante do Trem Metropolitano da RMSP, no passado era o início da jornada dos Trens de Passageiros de Longo Percurso, para as cidades da Alta Sorocabana (São Roque, Mairinque, Sorocaba, Botucatu, Assis, Presidente Prudente e Presidente Epitácio), até o final dos anos noventa. Sendo que entre meados da década de 1950 e meados dos anos setenta, era também o início da jornada dos Trens que atendiam as estações e paradas do Ramal de Jurubatuba, na Zona Sul Paulistana (atual Linha 9 Esmeralda do Trem Metropolitano), tanto para o serviço de Subúrbio que operava até a antiga Estação Cidade Dutra, em Interlagos e a Estação Colônia Paulista, em Parelheiros, quanto ao serviço de Longo Percurso, que seguia de passagem pela linha de Jurubatuba, para as estações da Baixada Santista e Litoral Sul Paulista. A partir de 1971, essa estação passou a integrar o patrimônio da estatal FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), que unificou a malha ferroviária paulista, incluindo as linhas da antiga Sorocabana, operando então a Júlio Prestes, até 1994, ano em que a estação foi repassada para a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), que assumiu a operação do serviço de Trens Urbanos da RMSP, mantendo a estação até 2021/2022. Quando por conta do processo de concessão das Linhas 8 e 9 do Trem Metropolitano, as mesmas foram repassadas para a concessionária Via Mobilidade, que assumiu a estação. O TUE FRANCORAIL - COBRASMA, entrou em operação entre o final dos anos setenta e inicio dos anos oitenta, nas então Linha Oeste e Sul do Trem Metropolitano da FEPASA, atuais Linhas 8 Diamante e 09 Esmeralda da CPTM/Via Mobilidade, onde operaram no trecho principal da Linha 8, entre a Estação Júlio Prestes e Itapevi, na formação de 12 Carros, até o ano de 2012. Na Linha Sul (Linha 9), rodaram na formação de 06 Carros, até o começo dos anos 2000. Após serem retirados de operação do trecho principal da Linha 8 Diamante, seis composições foram revisadas pela CPTM nas Oficinas de Presidente Altino e foram montadas na formação de 04 Carros, para operação na Extensão Operacional Itapevi - Amador Bueno, a partir de 2014. Entre 2021 e 2022, o par de Linhas do Metropolitano da extinta FEPASA, foi repassado pelo GESP, da CPTM, para a Concessionária Via Mobilidade, que assumiu a operação e manutenção das Linhas 8 e 9 desde então. Os TUE`s Francorail que rodavam na Extensão de Amador Bueno, embora uma das seis composições tenha sido repaginada pela concessionária, recebendo o Prefixo B40, entre os anos de 2024 e 2025, eram vistos estacionados no Pátio de Presidente Altino, sendo a extensão da Linha 8, operada com TUE`s CAF - 7000 (Frota C) com formação de 4 Carros. Em 30 de Janeiro de 2026, após um período meses de obras de reforma, a estação Júlio Prestes, que continuou operando aos passageiros da Linha 8 Diamante, durante as intervenções de restauro, foi entregue totalmente revitalizada. O TUE B40, foi levado para a estação, para compor o evento de entrega do restauro, permanecendo em exposição até o dia 01 de Fevereiro, quando foi recolhido novamente. Nesse vídeo, embora que durante a noite, com pouca visibilidade, vemos a referida composição sendo rebocada por Locomotivas, de passagem pela região do bairro paulistano da Lapa. Parabéns a todos que participaram do processo de restauro da histórica Estação Júlio Prestes. Página da Estação Júlio Prestes, no Site Estações Ferroviárias do Brasil; http://www.estacoesferroviarias.com.b... Página da Estação Júlio Prestes no Wikipédia; https://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3... Página da Estação Júlio Prestes no Site da Concessionária Via Mobilidade; https://trilhos.motiva.com.br/viamobi... Página do TUE Francorail no Wikipédia; https://pt.wikipedia.org/wiki/TUE_S%C...) Imagens gravadas com recurso de câmera de baixa resolução (celular), apenas para registro. Canal Férreo Cam ‪‪@ferreocam1450‬ Projeto Rádio Trem https://www.radiotrem.com