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En 1942, au moment le plus critique de la Seconde Guerre mondiale, l’Union soviétique reçoit ses premiers chars américains dans le cadre du programme Prêt-Bail. L’accueil est glacial. Le M3 Lee est jugé trop haut, trop vulnérable, et son moteur à essence lui vaut un surnom glaçant : « le cercueil pour sept frères ». Pour les ingénieurs et officiers soviétiques, ces blindés occidentaux incarnent tout ce qu’ils méprisent : une conception jugée éloignée des réalités brutales du front de l’Est. Derrière les critiques techniques se cache aussi une dimension idéologique : admettre l’efficacité du matériel américain serait reconnaître une supériorité industrielle capitaliste, impensable dans l’URSS de Staline. Mais la guerre ne laisse pas toujours le choix. Face à des pertes colossales et à une pénurie dramatique de blindés, Moscou exige un char plus moderne. Les États-Unis répondent avec le M4A2 Sherman, une version diesel spécialement adaptée aux besoins soviétiques. Dans cette vidéo documentaire, nous revenons sur : • les moqueries initiales de l’Armée rouge envers les chars américains • le rejet idéologique du matériel occidental • les conditions extrêmes du front de l’Est • et les premières fissures dans le mythe de la supériorité absolue du T-34 Ce premier chapitre pose les bases d’un renversement historique majeur : comment un char américain, d’abord ridiculisé, est devenu un atout décisif… tout en étant effacé de la mémoire officielle soviétique. #HistoireMilitaire #SecondeGuerreMondiale #CharsDeCombat #URSS #Sherman #T34 #LendLease #FrontDeLEst #HistoireDeGuerre #Blindés #GuerreMondiale #HistoireModerne #AnalyseHistorique #DocumentaireGuerre #HistoireSecrète #HistoireMilitaire #SecondeGuerreMondiale #CharsDeCombat